Как выбрать велошлем

Выбор визора для мотошлема

Значение защитного стекла (визора мотошлема) трудно переоценить. Оно должно сочетать в себе высокие защитные свойства, предохраняющие глаза пыли, воды и грязи, а лицо – от встречного, порой, морозно-обжигающего потока воздуха, и в то же время – обладать отличными обзорными качествами, позволяющими оценивать дорожную обстановку в полном объеме.

При приобретении мотошлема обязательно нужно уточнить, является ли визор на данной модели сменяемой деталью. Дело в том, что стекло старится значительно быстрее, чем сам шлем, из-за абразивного действия воздушного потока или из-за помутнения под воздействием резких скачков температур или химии.

Визор должен иметь хорошее крепление, надежно фиксирующее его как в рабочем, опущенном положении, так и при его поднятии вверх.

Многие мотоциклисты используют тонированные визоры, хорошо помогающие при езде в яркий солнечный день. Однако с наступлением сумерек или ночной темноты видимость с таким стеклом будет близка к критической. Поэтому, если есть финансовая возможность, лучше приобрести несколько съемных стекол, для езды в различных условиях.

Отдельная тема – запотевание стекла. Некоторые производители анонсируют свои визоры, как имеющие специальное противотуманное покрытие. Оно на самом деле хорошо помогает на первых порах, однако достаточно быстро на нем появляются царапины, помутнения, что резко снижает обзорные качества защитного стекла.

Для борьбы с этим явлением также используют специальные аэрозоли или смазки, но эта процедура требует регулярности ее проведения. Неплохим решением является применение специальной системы «Pinlock». Это – дополнительная прозрачная линза пленочного типа, плотно прилегающая к визору с внутренней его стороны.

Бывает несколько модификаций пинлока – самоклеющиеся линзы или крепящиеся к визору винтовым соединением. Некоторые модели мотошлемов или сменных визоров к ним уже имеют встроенный пинлок и дают владельцу возможность его периодической замены, в случае необходимости.

Как одевать шлем правильно.

Независимо от размера шлема нужно уметь правильно одевать шлем. Почти все шлемы снабжены универсальным внутренним настроечным кольцом (когда один размер подходит всем), застёжками на липучках и настраиваемыми ремешеками. Но запас такой регулировки крайне незначителен, поэтому тщательным образом подбирайте размер велосипедного шлема. Учитывайте, что зимой под шлем одевается велосипедная шапка. Некоторые шлемы, в том числе и детские, снабжены специальными подушечками, улучшающими крепление шлема на голове.

Перед тем как одеть шлем сначала растяните регулировочное кольцо. Оденьте шлем и затяните кольцо сзади (нажимая на ползунок или закручивая диск), пока не добьётесь удобной посадки.

Как одевать шлем: правильное горизонтальное положение.

В первую очередь нужно обратить внимание на комфорт. Одев шлем вам должно быть уютно в нем

Хорошо прилегающий шлем должен сидеть на голове, не вызывать чувства сдавленности и не прилегать плотно к голове. Он должен располагаться горизонтально (не наклонён назад), передний край должен находиться не выше одного дюйма от линии бровей. Лоб должен быть защищён. Надави на шлем с боков и спереди назад. Если шлем значительно смещается, нужно настроить регулировочное кольцо (или подушечки).

Неправильно: Велошлем на голове наклонён назад.

Далее застегни и затяни ремешок. Нажмите на переднюю часть шлема, потом на задний край вверх. Если шлем значительно смещается в любом из направлений, затяните ремешок и проверьте опять. Отрегулируйте ремешок вокруг обоих ушей. Застегнув ремешок, откройте рот. Если шлем не жмёт на лоб, то ремешок нужно затянуть сильнее и повторить процедуру. Только не затягивайте ремешок до дискомфорта.

Шлем вратаря

Хоккейный шлем у вратаря имеет иную конструкцию. В нем предусмотрена защита лица и горла. Такая амуниция состоит из тыльной и передней части, которые соединяются с помощью резинок.

Конструкция передней части шлема сделана под таким углом, чтобы защитить вратаря от сотрясения головного мозга при попадании шайбы в шлем. Внизу размещается пластиковая защита горла, которая является продолжением нижней части шлема.

Окрас вратарского шлема может быть разнообразным. На амуниции часто встречаются рисунки, символика. Это не запрещается правилами IIHF 2018-2022. Хотя в них есть ряд обязательных условий:

1. Маски для детей младше 18 лет должны иметь конструкцию, не позволяющую клюшке или шайбе пройти между решетчатыми секциями. Это защитит лицо спортсмена от удара и серьезной травмы.
2. Маску нельзя снимать, пока идет матч.
3. Конструкция шлема вратаря может отличаться от конструкции соперника.

Главным отличием маски вратаря от масок обычных игроков — повышенное рассеивание удара от шайбы.

В современных шлемах-масках используются высокопрочные материалы — поликарбонат и др. Внутри амуниция покрыта пеной, способной погасить удар, а также распределить его по всей площади шлема. Маска закрывает не только лицо, но и шею спортсмена.

Вратарский шлем должен плотно прилегать к голове при этом, не создавать дискомфорта. Поэтому в нем предусмотрены отверстия для бесперебойной вентиляции. Во многих моделях есть дополнительная защита глаз вратаря от пота — губка, которая крепится на уровне лба.

Для вратарей любого уровня мастерства производители выпускают разные виды шлемов. Поэтому родители могут выбрать для начинающего хоккеиста более простой вариант, обеспечивающий надежную защиту головы ребенка.

Как бывают велошлемы

Проще всего выделить 6 основных категорий:

• кросс-кантрийные
• шоссейные
• «котелки»
• фулфейс
• аэродинамические
• детские

Кросс-кантрийный шлем. Этот тип шлемов отлично подходит для обычных велопрогулок, поездок по городу и простых кросс-кантрийных соревнований. Из-за своей легкости, комфортности и относительно демократичной цене получил широкое распространение среди райдеров при использовании на каждый день.

За счет большого количества вентиляционных отверстий голова хорошо обдувается воздухом, что уменьшает ее перегрев, особенно в жаркие летние дни.

Шлем для кросс-кантри катания

Шлем защищает только верхнюю часть головы. Височные и затылочная зоны не прикрыты корпусом. Но это не особо-то и нужно, если вы не катаетесь агрессивно. Зато такая конструкция экономит вес изделия и улучшает вентиляцию. Кстати вес в среднем составляет до 300 грамм.

Если вы увидели шлем данного типа тяжелее, то лучше отказаться от его покупки. Чем он тяжелее, тем больше у вас будет уставать шея, что вызовет дискомфорт при езде на велосипеде.

Этот велошлем является одноразовым. При достаточно сильном ударе его пенопластовая основа сминается и ломается, что исключает его повторное использование. Даже если вы не видите каких-либо повреждений после сильного удара, шлем все же лучше сменить.

Данный тип шлема может комплектоваться регулируемым и нерегулируемыми козырьками и светоотражателями (катафотами), что является не обязательным, но повысит вашу заметность на дороге.

Шоссейный шлем. Шоссейные шлемы для велосипеда практически ничем не отличаются от кросс-кантрийных. Они имеют такую же конструкцию, прикрывают те же части головы райдера и имеют аналогичную степень защиты.

Шоссейный велошлем

Отличиями являются отсутствие солнцезащитного козырька для улучшения аэродинамики и увеличенные вентиляционные отверстия в корпусе.

«Котелок». Предназначен для любителей BMX, стрита, дерта и подобных велодисциплин. Сделан из более крепкой и толстой пластмассы, не имеет вентиляционных отверстий (или имеет очень маленькие). Тяжелее, чем кросс-кантрийный, но защищает голову лучше. Не регулируется по размеру головы.

Шлем «котелок»

Фулфейс. Данные велошлемы из родни мотоциклетных, и предназначены, в первую очередь, для скоростных спусков с горы – даунхиллу или фрирайда. Имеют круговую защиту головы, включая подбородок райдера.

Могут комплектоваться щитками для глаз. Если последних нет, то следует докупить специальные защитные маски, которые перекрывают открытую часть лица и защищают глаза от попадания камней, пыли и т.д.

Шлем фуллфэйс для экстримального катания

Это самый защищённый вид шлемов для велосипеда, но применять его даже для катания в стиле дёрт и стрит не целесообразно. Только даунхилл или фрирайд. Из-за вышеперечисленных особенностей значительно дороже всех предыдущих моделей.

Для большей прочности данные велошлема имеют не сильно развитую систему вентиляции, и очень часто карбоновый внешний слой, который повышает ударопрочность. Вес этих шлемов варьируется около 1,1 – 1,3 кг, что практически на 700 грамм больше чем у котелков.

Аэродинамический. Их часто используют велогонщики на треке для достижения рекордов по скорости или на кольцевых велогонках. Призваны не только защищать голову райдера при падении, но и значительно улучшать аэродинамические характеристики велосипедиста (спорный вопрос, что приоритетней для этих шлемов).

Аэродинамический шлем на велосипедисте

Из-за этого мы можем наблюдать подобные каплевидные формы

Абсолютно не подходят для обычных велопокатушек, поэтому заострять на них внимание, как нам кажется, не имеет особого смысла

Детские шлемы. Чаще всего это универсальные шлемы с размером 45-57 см, подходящие для возраста от 2 до 12 лет. Практически полная уменьшенная копия кантрийных.

Шлем для ребенка

Единственное, что немного меньше вентиляционных отверстий. Это сделано для увеличения срока службы детских шлемов, т.к. ребенок по статистике падает с велосипеда чаще, и если бы велошлем был весь в дырах, то менять поломанные пришлось бы очень часто. Они легче, а внутренние прокладки, как правило, мягче.

Как выбрать

Поскольку речь все-таки идет о безопасности, первое, на что нужно обращать внимание – наличие сертификата. Именно поэтому брать велоэкипировку лучше в спортивных офлайн магазинах

Идею с покупкой велошлема на известной китайской площадке лучше отбросить совсем.

Во-первых, сориентироваться по описанию бывает довольно проблематично. Во-вторых, для изготовления шлемов обычно применяют самый дешевый пластик, который не только не защитит ребенка во время падения, но и добавит травм. Некоторые пользователи отмечали, что дешевая экипировка в буквальном смысле оплавляется после долгой прогулки по жаре.

Второй момент – размер. Детская защитная экипировка маркируется буквами S и M. Но покупать без примерки все же не стоит. Шлем должен плотно обхватывать голову, но не причинять дискомфорта. Регулировка должна быть максимально точной и легкой, чтобы ребенок мог сам застегнуть ремешки. Не стоит брать шлем «на вырост» — от защиты, которая будет сползать на глаза во время езды толку никакого не будет. Единственное исключение – экипировка с кольцевой регулировкой, которая обеспечивает точную подгонку в пределах размерного ряда.

Во время примерки попросите ребенка покачать головой – шлем должен оставаться на месте. Ремешок под челюстью и в области ушей не должен впиваться в кожу. В идеале под застегнутые крепления должны свободно помещаться 2 пальца.
Если выбираете модель с козырьком, ищите шлем, который не будет закрывать обзор. И, да, правильная посадка – строго горизонтальная, без смещения на лоб или затылок. Передний край защиты должен располагаться на 2-3 см выше бровей.

Третий – вес. Чем легче шлем, тем комфортнее будет ребенку, особенно если выбираете защиту для малышей до 5 лет. Слишком тяжелый шлем будет создавать дополнительную нагрузку и отвлекать ребенка.

Стоит обращать внимание на материал подкладки – он должен быть прочным и впитывать излишки влаги. А наличие москитной сетки защитит ребенка от укусов насекомых

Последнее – цвет. Здесь, конечно все зависит от личных предпочтений ребенка, но лучше все-таки выбирать яркие оттенки. Так ребенок будет хорошо заметен для других участников движения, да и найти потерявшегося гонщика будет проще.

Вопрос фирмы

Боксёрская амуниция изготавливается различными компаниями. По мнению боксёров из категории профи, лучших рекомендаций заслуживает продукция именитых брендов, профилирующихся именно на этом виде спорта. Например, изделия, предназначенная для ММА внешне имеют вполне солидный облик, но отличаются более коротким эксплуатационным сроком. И часто становятся негодными уже спустя год. Боксёрские аналоги не теряют отличных кондиций и через 2-3 года интенсивного использования.

Далее предложено несколько наиболее популярных моделей из обеих категорий.

Winning FG-2900 (Япония). В основном, применяется профессионалами. Достоинства:

• лёгкость,
• удобство,
• высокий уровень защиты.

Недостатки:

• слабая оборона затылочного участка,
• материал изделия – искусственная кожа.

Ценник — …

Шлем для бокса «Ультиматум» (Россия). У этой марки выделяются такие изделия:

1. Boxing GEN3MEX. Изделие создано из натуральной телячьей кожи. Вид крепежа – шнуровка. Расцветка – чёрная.

Шлем сделан в мексиканской стилистике. В нём отмечается комбинация оптимальных оборонительных характеристик, естественного обзора и комфортной посадки.

Материал внутренней поверхности прекрасно поглощает влагу и не даёт амуниции скользить по голове.

Масса изделия – 400 г.

Ценник – 8900 руб.

1. Boxing Gen3FaceBar. Это боксерский шлем с пластиковым бампером. Обеспечивает максимальную защищённость. Это превосходный вариант для детей и новичков. Жёсткий каркас, созданный из очень крепкого пластика, имеет тщательно разработанную геометрию. И в сочетании с превосходными оборонительными качествами материалов, поглощающих ударную вибрацию, это делает шлем уникальным.

Также у амуниции есть трёхразмерная линейка. Поэтому отрегулировать изделие для надёжной фиксации не составляет труда.

Цена – 13900 руб.

Response Head Guard. Это изделие компании Adidas. Предназначено для тренировок. Особенности:

• комбинированные материалы PU3G и PU4G,
• усиленная композитная защита в передней верхней зоне,
• мощная стойкость к износам,
• подкладки с антиаллергенным и антискользящим эффектом,
• наличие технологии I-Comfort+.

Цена – 4900

Типы шлемов

Выбери для себя наиболее оптимальный вариант: 

«Интеграл»

Наиболее популярный в среде мотолюбителей шлем «интеграл». Он имеет полностью закрытую структуру. Великолепно защищает голову, имеет отличный уровень звукоизоляции, достаточно приемлемое аэродинамическое сопротивление, отлично препятствует попаданию ветра, дождя, пыли, различных надоедливых насекомых, частенько досаждающих мотолюбителям на высокой скорости. Но все же есть у него и множество конструктивных недостатков, которые влияют на его популярность. Данные мотошлемы — самые тяжелые среди всех остальных. Как следствие, можно отметить, что в данном мотошлеме вам будет до предела жарко. Хоть в них и имеется вентиляция, но утешение это довольно слабое — помогает она мотолюбителям очень мало.

Поэтому, езда в таком шлеме не принесет особого удовольствия. Самым эффективным применением им будут являться спортивные мотоциклы. Ведь именно спортивные мероприятия предполагают один из самых уровней риска. Даже на фото видно, как массивную конструкцию имеет подобная защита головы.

«Три четверти»

Так называемый шлем «три четверти» защищает лишь часть головы, комплектуется солнцезащитными козырьками. Имеют большой обзор, практически идеально сочетаются с очками. Подходят для езды по бездорожью, на скутерах. Однако, с точки зрения защиты от всевозможных опасностей этот шлем защитит довольно слабо.

«Модуляры»

Следующий вариант классификации — так называемые «модуляры». Их можно определить по классификации как нечто среднее по сравнению с предыдущим видом

Они наделены важной особенностью — подбородочной дугой. Этим они выгодно отличаются от своего собрата

«Укороченные»

«Укороченные»- дают целый ряд замечательных возможностей, которых нет у предыдущих моделей — отличный обзор, великолепная слышимость, прекрасно подойдет для тех, кто носит очки. Но все эти преимущества скрадывает один существенный недостаток — очень слабая защита головы от последствий ударов. Это надо учесть большинству любителей быстрой езды на мотоциклах. Лучше всего такой шлем подойдет для езды на крейсерских мотоциклах. В остальном он непригоден из-за недостатков, которые существенно снижают его надежность.

Выбирать надежные шлем придется самому. Но нужно определить еще несколько важных нюансов:

Первое — это материал, из которого сделан данный шлем

Также при покупке крайне важно хотя бы на фото приблизительно понять его конструктивные особенности

Большая часть производителей мотоэкипировки постоянно работает над усовершенствованием собственной продукции, применяя материалы, которые позволяют уменьшать вес шлема, улучшать его конструктивные особенности, работать над прочностью и надежностью производимых изделий.

Различные удары и прочие неприятности подобный шлем легко нейтрализует. Но все же следует учесть, что такой шлем может расколоться при ударе об асфальт. По большей части, такой экипировкой пользуются профессиональные мотогонщики.

Литые пластиковые шлемы значительно дешевле своих собратьев из стеклопластика, но имеют значительно меньший срок службы Подобные мотошлемы необходимо защищать от негативных воздействий различных растворителей и прочих ацетоносодержащих жидкостей. Внутренний слой мотошлема — вспененный полистирол. Именно чаще всего он и употребляется. Со своей задачей он справляется великолепно, защищая голову и равномерно распределяя энергию от удара по всей поверхности шлема. Вдобавок к ним идут поролоновые уплотнители и различные застежки. Система вентиляции в мотошлеме имеет первостепенное значение.

При выборе мотошлема со стеклом важно определить то, насколько удобно его использование. Оно должно удобно подниматься и опускаться, способствовать наиболее широкому обзору, не запотевать при движении. Современное крепление должно способствовать удобству и комфорту, в то время как устаревший способ соединения крайне неудобен

Современное крепление должно способствовать удобству и комфорту, в то время как устаревший способ соединения крайне неудобен.

При примерке у вас вообще не должно возникнуть никаких затруднений. Он должен идеально сидеть на голове. Ведь неудобства могут серьезно затруднить движение на трассе. Используя все эти простые рекомендации, вы обязательно приобретете наиболее подходящий для вас шлем.

Конструкция шлема

Выбирая хоккейный шлем, нужно знать, как устроена его конструкция.

При этом основа конструкции всех касок одинакова:

• Внешняя часть. Большая часть изделий изготовлена из пластика, обладающего прочной структурой. В конструкции есть ребра жесткости, защищающие голову от получения травм.
• Внутренний слой. Изготовлен из мягкого материала, который обладает амортизирующими свойствами. Прокладка смягчает удар, защищая голову хоккеиста от травм.

Во внутренней части может быть несколько видов пен с одинаковым или различным уровнем плотности. Пена работает по принципу амортизатора. Удар клюшкой или шайбой, падение на лед, столкновение с другим игроком или ограждением — все это может стать причиной серьезной травмы головы. Пена забирает на себя большую часть кинетической энергии, делая силу удара для головы минимальной. Наполнитель защитит голову спортсмена от серьезных травм при средней степени удара. От сильных столкновений не поможет.

В шлемах более дорогого сегмента каркас содержит пену с «памятью», которая способна запомнить размер головы юного спортсмена. Она работает следующим образом:

1. «Измеряет» температуру поверхности головы.
2. При первом использовании «запоминает» ее размер.
3. Повторяет очертания черепа и его индивидуальные особенности.

Вещество чаще всего наносят на середину шлема и область висков. Поскольку эти части головы «сжимаются» амуницией больше всего.

Технологии продолжают усовершенствоваться. Специалисты разработали подкладки для шлема, обладающие плавающими свойствами. Такая «начинка» уберегает голову не только при ударе с затылочной и лобовой стороны, но и сбоку.

В качестве защиты от бактерий и раздражения выступает антисептическое вещество, входящее в состав внутренней части экипировки. Это позволяет избежать появления неприятных запахов во время игры и тренировки.

Совет. Покупать спортивный инвентарь, бывший в употреблении, не стоит. Поскольку внутренний слой каски может быть поврежден, амортизирующие свойства снижены.

Вентиляция

В каждом шлеме должна быть хорошая вентиляция, не позволяющая голове потеть

Этому нужно уделить особое внимание. Поскольку отсутствие проветривания грозит не только повышением уровня влаги, но и перегревом

Цвет шлема

Цвет шлема зависит от хоккейной формы. Самые популярные оттенки — белый, черный, синий, красный. Полевые игроки должны быть экипированы одинаково, поэтому верхнюю часть амуниции нужно подбирать в цвет всей формы.

Как выбрать мотошлем по размеру головы: пошаговая инструкция

Вот порядок действий, актуальный для интегралов, модуляров, открытых и кроссовых моделей:

1. Вычисляете окружность сантиметром или шнуром и сверяетесь с таблицей.

2. Проверяете качество обхвата – в зоне «над кепкой» экипировка должна чувствоваться как зимняя шапка, которая лишь немного сжимает, но не давит и не дарит неприятных ощущений.

3. Убедитесь, что в области щек внутренняя оболочка держит особенно плотно – так, что сложно четко говорить или что-то жевать, но, опять же, без дискомфорта и тем более боли.

Если понравившаяся модель отвечает всем указанным требованиям, значит, она куплена верно.

Уже зная, как выбрать размер шлема для мотоцикла, помните, что это не та вещь, которую можно приобретать на вырост или разносить со временем. Если данный предмет экипировки сдавливает какие-то специфически точки, например, острые скулы, значит, следует искать другую форму, подходящую лично для вас, но не слишком большую. Щеки пережимать тоже нельзя – фиксирующие их внутренние подушечки защитного элемента должны быть довольно эластичными и приятными на ощупь.

И раз уж мы коснулись того, чего не нужно допускать, также развеем распространенные мифы, на которые не следует ориентироваться при покупке. А заблуждения есть, и они на слуху, поэтому будьте осторожны и не попадайтесь на их удочку.

Разница между шлемом для ММА и бокса

Если брать в расчет шлемы, которые используются именно на любительских турнирах, то, как в боксе, так и в ММА применяется один и тот же тип шлемов – открытый. То есть, он защищает затылок, уши, лоб, брови и частично прикрывает щеки. Подбородок и нос остаются открытыми. Под подбородком шлем имеет специальное крепление в виде липучек или ремешка. Разницы в их форме или материалах набивки нет.

В отдельно взятых случаях, организаторы турнира могут согласовать с выступающими спортсменами использование других типов шлемов, с дополнительной защитой щек и подбородка. Но стандартные правила предусматривают лишь открытые типы амуниции. Ну а в тренировочном процессе спортсмены могут использовать любые другие типы шлемов, в данном случае все зависит от предпочтений человека.

Как определить размер мотошлема

В обычной ситуации он может быть больше или меньше как по внешнему контуру, так и по внутренней оболочке, которую современные производители делают из EPS (прессованного пенопласта). Линейки моделей одного бренда могут отличаться между собой по габаритам, не говоря уже о сериях, выпускаемых разными компаниями.
Не забывайте учитывать, как экипировка смотрится на конкретном человеке: рослым и широким в плечах людям стоит покупать защиту, которая визуально побольше, так она будет естественнее вписываться в образ. И наоборот, миниатюрным водителям, например, девушкам, лучше всего подойдут варианты покомпактнее.

Переходим к тому, как подобрать шлем по размеру головы – для этого нужно измерить окружность. Делается это очень просто: берете сантиметр (шнур), прикладываете чуть выше уровня бровей и смотрите, сколько см получилось. Найденную цифру сверяете с представленными чуть ниже стандартами и видите, какой вариант вам подходит: XS, M, XXL и пр.

И не забывайте, что есть отклонения от обычных сеток – в пользу больше- или маломерок, поэтому поэтому советуем в любом случаем проконсультироваться у продавца. На ваши вопросы с удовольствием ответят менеджеры TvoyMoto, каждый из которых ориентирован сделать ваш заказ экипировки максимально легким, удобным, выгодным и точным.

Размеры шлемов для мотоциклов: таблица

Именно здесь вы найдете, какой же размер вам подходит:

Окружность, см	Модель
51-52	XXS
53-54	XS
55-56	S
57-58	M
59-60	L
61-62	XL
63-64	XXL (2XL)
65-66	XXXL (3XL)

Все просто: видите, сколько сантиметров получилось, и находите соответствующий вариант. Правда, здесь нужно учитывать, что не бренды делают «три икса»: большинство производителей ориентируются на самую ходовую защиту. Хотя тот же Nolan или LS2 выпускает линейки для крупных водителей, другие компании от них тоже не отстают, и их продукцию вы найдете в каталоге TvoyMoto. Не стесняйтесь консультироваться, вам всегда подскажут оптимальный вариант с учетом ваших параметров и стилистических предпочтений.

Как выбрать детский размер шлема: таблица мото-экипировки для ребенка

Естественно, мальчик или девочка за руль не сядет, слишком рано, но ведь он (она) может быть пассажиром и тоже нуждаться в надежной защите. Для подрастающих ездоков актуальны следующие стандарты:

Окружность, см	Модель
47-48	S
49-50	M
51-52	L

Если отдельной сетки не предусмотрено, производители добавляют «иксы» к уже существующим «взрослым» обозначениям. Наиболее очевидным примером становится XXXS (3XS), соответствующий 48-50 см. Также бренды часто приписывают букву Y (Youth – детский), и в этом случае вы можете видеть на этикетке:

• YS – 48-50 см;

• YM – 52-53;

• YL – 53-54.

Еще одна часто используемая метка – KID – обозначает защиту, рассчитанную на ребенка.

Срок службы

Всякий материал имеет срок годности, и даже если ваш шлем не попадал в аварию, с годами старый материал может потерять свои защитные свойства. Для шлема срок службы обычно равен пяти годам. Загрязнение, ультрафиолетовое излучение и погодные условия могут со временем ослабить ключевые компоненты защиты.

В случае же, когда от удара у шлема повредилась конструкция (появилась вмятина, трещина, или что-то лопнуло), его необходимо заменить немедленно.

Бывает, что при ударе внешняя оболочка сохранила свой вид, но это совершенно не означает сохранность внутренней, главной защиты. Сжимаясь во время удара, пена из полистирола может получить трещины или помяться, поэтому уже не будет обеспечивать необходимый уровень защиты.

Три правила ухода за шлемом:

1. Избегайте использования химических растворителей для чистки. Производители рекомендуют использовать только мягкую ткань или губку, а также мягкое мыло и воду. Съёмные мягкие подушечки можно стирать.
2. Не храните шлем на чердаке, в гараже, в багажнике автомобиля или в другом месте, где может накапливаться тепло. Избыточный нагрев может вызвать образование пузырьков на деталях шлема. Не надевайте шлем, повреждённый высокой температурой.
3. Не одалживайте свой шлем другим, поскольку вы должны точно знать, как он использовался в течение всего срока службы.