Как сделать велотренажер из велосипеда?

Превращение велосипеда в тренажёр

У вас есть дома велотренажёр? А старый велосипед? При наличии прямых рук, фантазии и небольшого количества материалов, которые найдутся дома у каждого, можно легко сконструировать тренажёр для всей семьи.

Велосипед на роликовой подставке

О пользе тренировок и говорить не приходится. Все знают, что велопрогулки помогают быстро привести мышцы в тонус, стимулируют работу сердечно-сосудистой системы. А главное, они сжигают лишние калории, а это один из важнейших моментов для тех, кто хочет увидеть рельеф на теле. Ведь ваши накачанные мышцы прячутся под вашим накопленным жирком. Единственный способ от него избавиться — сжечь, а для этого и используются упражнения, сжигающие калории: бег, скакалка, велопробег. Незаменимы такого рода упражнения и для разминки. Для начинающих перед тренировкой рекомендуется прокатывать 5–10 минут в спокойном ритме.

Недостатки

Помимо весьма очевидных положительных сторон, велосипедный тренажер, выполненный своими руками, обладает и достаточным количеством минусов. Их можно выделить в следующий список:

• Низкая устойчивость. Если было принято решение похудеть таким образом и не тратиться на покупку вещи, которая впоследствии станет вовсе не нужной, то стоит учесть, что конструкция не рассчитывается для слишком больших людей. Пеги могут вовсе погнуться, дополнительно навредив и устройству велосипеда, не говоря уже о том, сколько травм может при падении получить человек;
• Эффективность. Опытным пользователям подобный «тренажер» не придется по вкусу, ввиду низкой эффективности. Ведь на специальном тренажере можно выбрать оптимальную нагрузку, здесь же получается просто механическое кручение педалей, дающее более низкий результат;
• Некоторые люди все же не смогут сделать его самостоятельно, если хоть немного не разбираются в технических характеристиках.

Правовые тонкости

Кстати, добавление вело мотора резко усложняет жизнь райдера с правовой точки зрения. Конечно, и на обычном велосипеде мы являемся полноценными участниками дорожного движения и несём ответственность за наше поведение на дороге. С приобретением же дополнительного к мускульной силе источника работы велосипед становится транспортным средством. Нужны ли права для вождения транспортного средства? Да, нужны. Это нововведение 2014 года.

Права категории «М» достаточно доступны. Как минимум, ими «по умолчанию» обладают все сдавшие на категорию «Б». Отдельно же вождению мотоциклов, мопедов и мотороллеров обучают редко, хотя доступ к сдаче экзаменов на эту категорию доступен на 2 года раньше. В практике же большинство просто игнорирует эту букву закона и не имеет особых проблем. Сотрудники ДПС редко связываются с манёвренными целями, только в том случае, если за рулём совсем юный водитель.

Последствия различных нарушений:

• За вождение без прав – 800 р. штрафа и запрещение управлением (практика применения до конца не ясна – то ли байк отбирают, то ли несуществующие номера снимают).
• При участии в ДТП – персональная ответственность, так как ОСАГО на велосипед явно не оформлялось.

Как нагрузить велосипед?

Понятное дело, что без усиления сопротивления далеко не уедешь. Очень сложно натренировать выносливость или сбросить вес, когда абсолютно не прилагаешь никаких усилий. Поэтому к нашему тренажёру можно добавить несколько килограмм противовеса. Сразу нужно упомянуть о заводских вариантах противовесов. Например, система торможения состоит из двух маленьких валиков из мягких материалов, которые притормаживают колёса, создавая дополнительную нагрузку. Такая система больше приживётся в тренажёрах для велосипедов под заднее колесо. С установкой на ездовую дорожку такой системы утяжеления будут проблемы.

Велотренажер из велосипеда для дома

Но если вы «самоделкин» от начала до конца, предлагаем сделать такие утяжелители самостоятельно.

• Тяжёлый маховик. Нагрузите переднюю или заднюю ось специальным маховиком. Ассортимент этого несложного устройства огромен, отверстия под пеги — выполнены. Вставляем маховики и можно тренироваться. И также вы можете изготовить такой противовес самостоятельно, из дерева например. Заводские модели изготавливаются с весом от 8 кг.
• При помощи ремня на ролике, закреплённого позади велотренажёра, по принципу генераторов. Этот способ достаточно эффективен, но создает некоторые трудности. Одна из них — это неудобство транспортировки: всё-таки лишняя деталь добавилась.
• При помощи обычных тормозов вы можете регулировать нагрузки, притормаживая рулевым тормозом в нужные для вас моменты.
• Противовес на задний мост. Такой способ торможения требует фиксации утяжелителя. Тут могут возникнуть сложности. Например, незакреплённая гиря может поломать спицы.

Пожалуй, главные недостатки велотренажёров заключаются в сложности создания противовесов. Если заводские модели оснащены встроенными тормозами, то созданным в домашних условиях этим похвастаться сложно.

Но! Для велотренажёров

Везде есть свои недостатки, есть они и здесь. Мы постарались учесть все возможные минусы, чтобы вы принимали решение о покупке или самостоятельном изготовлении осознанно.

• габариты — в типовых квартирах подобный вид тренажёров займёт большую часть пространства;
• отсутствие датчиков измерения пульса и сердцебиения у самодельных моделей. Но вы можете измерять скорость и расстояние на компьютере в велосипеде, а для этого в качестве выбора типа тренажёра вам нужно использовать роликовою дорожку;
• невозможно быстро изменить нагрузку;
• завышенное сидение из-за высоты конструкции каркаса;
• неустойчивость;
• детали вашего тренажёра будут быстрее изнашиваться, чем в заводских моделях.

Какой способ изготовления вы выберете? Решать вам. Может, просто сходите в магазин и купите готовое, красивое изделие. А вдруг захотите вложить туда душу и у вас получится вещь, которую вы сделали своими руками, и только за это, а не за количество наворотов вы будете её любить.

Слишком маленькая жилплощадь для хранения транспорта для велопрогулок дома – не повод отказывать себе в приятных увлечениях. Тем более, что вопрос хранения велобайка уже решён народными умельцами, которые предлагают свои варианты, как сделать подставку для велосипеда под заднее колесо своими руками.

Велосипед – это не только приятные велопрогулки, но также содержание транспортного средства и его обслуживание. Пошаговая инструкция поможет сделать стойку для ремонта транспортного средства своими руками.

Как сделать фару на велосипед самостоятельно? Как выбрать подходящий светодиод для фонаря? Детали, которые вам понадобятся, способ сборки и крепления на велосипед.

Недостатки переделанных велосипедов

К сожалению, недостатки у самодельных тренажеров тоже есть, и о них нельзя забывать. Если что-то для вас окажется существенным препятствием, лучше задуматься о покупке готового изделия или продумать детальнее свою работу по сборке.

Основными минусами считаются:

Это важный момент для людей с лишним весом, а ведь многие решаются на тренировки именно по этой причине. Учтите, что велотренажер, собранный самостоятельно, может быть для вас опасным. Устройство может не выдержать давления и сломаться, навредив и вам. В то время как товар, приобретенный в магазине, крепко удержит вас в седле, самодельная конструкция просто упадет. Рисковать собой не стоит, ведь ваша цель поддерживать здоровье, а не вредить ему;

Эффект от тренировок, конечно, не такой, как от занятий на специальном тренажере, ведь возможности следить за нагрузкой и учитывать другие параметры у вас не будет. Максимум, что в ваших силах – крутить педали. Исходя из этого, рассчитывайте конечный результат. Безусловно, польза от физической нагрузки будет, но питать иллюзий не стоит.

Технические сложности

Хотя собирать своими руками тренажер не так трудно, но не всем это под силу. Ничего страшного в этом нет, но вы должны трезво оценить свои способности, иначе есть опасность не только не сделать то, что задумывалось, но и испортить обычный велосипед. Возможны нанесения травм во время сборки при отсутствии опыта в ремонтных работах.

Теперь, когда вы знаете о плюсах и минусах данного мероприятия, будет легче принять решение. Если вы не планируете приобретать новое спортивное оборудование, а у вас есть старый, но рабочий велосипед, можно попытаться дать ему вторую жизнь.

Велосипедисты и просто любители фитнеса предпочитают иногда проехаться на велосипеде, но не всегда для этого благоволит погода или какие-то другие условия. Конечно, в такой ситуации вполне актуальным решением является велотренажер, но такая покупка тоже накладывает кое-какие ограничения.

К примеру, многие просто не хотят тратится, так как считают такое приобретение не совсем актуальным. Другие не могут осуществить оптимальный выбор велотренажера и считают более простым решением использовать самодельное дополнение к велосипеду.

Помимо этого, сделать велотренажер из обычного старого велосипеда вполне легко, и может стать интересным занятием на досуге. В этой статье мы рассмотрим два варианта того, как можно изготовить этот тренажер своими руками.

Тренажер на подставке

Итак, рассмотрим, как своими руками собрать из велосипеда велостанок на подставке. Понадобится для этого дела не так много деталей, некоторые из них можно приобрести в спортивном магазине и в отделе для ремонта.

Вам понадобятся:

• Доски;
• Пеги;
• Дюралевые стойки;
• Шуруповерт.

Переднее колесо можно снять, а моно и оставить. Если вы решили его убрать, передняя часть будущего велотренажера закрепится на уголки, если нет – по аналогии с задней частью.

Доски – это основание конструкции, на которой и будет держаться всё остальное. На них крепятся пеги, а уже на пеги крепится велосипед. Необходимо сразу же убедиться, что изделие получилось устойчивым. Вместо переднего колеса монтируем дюралевые стойки, и работа почти готова.

Это не единственный, но самый простой и экономный способ сделать велотренажер в домашних условиях из велосипеда легко и быстро.

Как из велосипеда сделать велотренажер в домашних условиях?

Для всех типов самодельных велотренажеров пригодятся: электролобзик, саморезы или другие крепления. В случаях полной закупки материалов следует также приобрести фанерные листы.

Стендовый велотренажер

Стендовый велотренажер делается из нескольких ключевых деталей байка: педалей, задней втулки, цепи. Принцип работы во вращательных движениях ногами, а не в полной передаче реалистичного велосипеда. Для утяжеления крепятся грузы на заднюю втулку.

1. Создается каркас из листов фанеры. Их можно выпилить при помощи электролобзика или купить сразу необходимого размера.
2. Готовые доски скрепляются саморезами.
3. К основному каркасу прикрепляют части велосипеда: педали, втулку, цепь.

Тренажер на подставке

Вариант велотренажера на подставке удобен для любителей постоянной езды. Чтобы зимой байк не простаивал, его можно улучшить до тренажера. Удобство этого способа заключается в том, что в любой момент велосипед может вернуться к первоначальному виду.

Принцип работы конструкции в закреплении заднего колеса при полной работоспособности велосипеда. Есть более дешевый и более дорогой вариант.

Дешевый вариант включает материалы:

• Старая табуретка,
• Труба из прочного металла (по размеру оси вращения колеса),
• Крепкая пластиковая лента.

Дорогой вариант делается с ноля:

• Фанерные листы,
• Труба из металла (пеги – трубы трюкачей),
• Саморезы,
• Крепкая пластиковая лента.

Сборка начинается с создания подставки для заднего колеса. Для этого делаются специальные отделения под трубу в старой табуретке. Следует перевернуть ее сидением вниз, а на перекладинах вырезать углубления при помощи электролобзика.

В дорогом варианте вырезаются фанерные листы по принципу табуретки: две параллельные вертикально поставленные доски и одна в виде квадратной основы. В вертикальных фанерах прорезаются углубления под трубу.

После приобретенная или найденная труба крепится к заднему колесу вокруг оси вращения. Ее можно закрепить при помощи пластиковой ленты.

Далее велосипед с трубой прикрепляют к подставке и закрепляется лентой

Важно отметить, что конструкция может требовать замены деталей при изнашивании.

Тренажер на роликовой дорожке

Самый удобный способ для тех, кто не хочет видоизменять велосипед – тренажер на роликовой дорожке. В этом случае сам байк остается нетронутым. Его просто устанавливают на подготовленную дорожку.

Принцип работы во вращательных роликах, на которых будут стоять колеса. Этот способ потребует дополнительных затрат, но полностью компенсирует себя легкой транспортировкой, отсутствием изменений в самом велосипеде, прочностью и надежностью.

Можно приобрести фанерные листы, деревянные доски или взять за основу обычную деревянную дверь. В конечном итоге нужно сделать прямоугольную раму длиннее велосипеда и по высоте от пола от 5 до 20 см в зависимости от веса человека, байка и будущих нагрузок. Рама должна быть пустой внутри.

Спереди по бокам при помощи дрели высверливаются отверстия: 2 спереди и 4 сзади. Отдельно приобретаются валики, на которых и будет стоять велосипед. При помощи шурупов и гаек они прочно закрепляются в раме: 1 валик спереди и 2 сзади.

Передний и ближайший задний валики необходимо связать прочным ремнем или пластиковой лентой. Для удобства использования из оставшейся древесины можно сделать подставку для ножки велосипеда.

Байк устанавливается на конструкцию, и механизм начинает работать. Сами валики требуют периодической смазки или замены. Велосипед можно оставлять на дорожке или убирать вместе с ней.

Как сделать тренажер?

Чтобы сделать велотренажер в домашних условиях, можно попробовать один из вариантов, которые наиболее популярны на сегодняшний день. В зависимости от возможностей и опыта в подобных делах есть необходимость просмотреть чертежи всех тренажеров для дома, сделанных своими руками, и подобрать тот, что точно будет по силам. Поскольку для работы будет использоваться обычный велосипед, то размещаться он будет на полу, а значит, сам тренажер должен быть напольным.

Чтобы соорудить самый простой велоснаряд, нужно создать основание, на котором будет стоять заднее колесо. Самым простым в работе и доступным материалом является дерево. Необходимо приобрести доски шириной 2–3 см и сбить их вместе, чтобы получилось П-образное основание.

Посередине каждой ножки нужно сделать полукруг, куда разместить пеги, которые и будут держать всю конструкцию. Пегами называются колбы из стали, которые можно увидеть на BMX велосипедах, приобрести такое изделие можно в любом веломагазине.

Готовая подставка сможет удерживать велосипед, а значит, можно приступать к процессу тренировок.

Если нет желания создавать деревянную опору, можно сделать ее из металлических прутьев, способных выдержать вес спортсмена и самого велосипеда. Такое приспособление также должно быть устойчивым и крепким.

Если подставка под заднее колесо не отвечает запросам, можно соорудить дорожку с роликами, на которые будет установлен велосипед. Чтобы его сделать, необходимо иметь следующие материалы и инструменты:

• доски, из которых будет изготовлено основание;
• саморезы для крепления деталей;
• подшипники, штыри и так далее;
• толстая труба, которая будет выступать в качестве роликов.

Создание такого основания будет выглядеть следующим образом:

создание деревянного прямоугольного каркаса, длина которого будет немного меньшей, чем сам транспорт, что будет на нем устанавливаться; важно выбирать для работы толстые доски, но не слишком высокие, оптимальным будет 10 см от уровня пола;

изготовление роликов – они должны иметь боковые втулки, куда будет продеваться металлический штырь, фиксирующийся в отверстиях основания; отверстия могут быть сквозные, находящиеся в верхней части каркаса, или поверхностные, что углубляются внутрь основания;

процесс установки готовых роликов – сзади необходимо поставить два ролика, которые будут обеспечивать работу заднего колеса, спереди будет всего один ролик, в него будет упираться переднее колесо; расстояние между задними роликами будет зависеть от диаметра колеса, если велосипед детский, то ролики размещаться ближе, если взрослый – дальше, главная задача в этом случае – это обеспечение устойчивого положения транспортного средства, которое позволит удобно и беспрепятственно проворачивать колесо.

Можно оставить подставку в таком виде, но заниматься на ней будет довольно непросто, так как придется постоянно балансировать и держать ровно руль, иначе можно свалиться с велосипеда.

Чтобы решить эту проблему, достаточно установить боковые опоры от основания к самому велосипеду, чтобы удерживать его в статическом положении.

Еще более простым решением будет снятие переднего колеса и создание удерживающей конструкции для рамы. Проще всего сделать такую опору из дерева, но можно использовать и металл.

Помимо сооружения подставки под велосипед, необходимо еще задаться вопросом нагрузки, которая будет минимальной, если более ничего не предпринять. Та же езда по улице становится непростой задачей ввиду неровностей дороги, спусков и подъемов, которых в условии квартиры нет. Чтобы решить этот вопрос, нужно определиться со способами создания искусственной нагрузки.

Как из велосипеда сделать велотренажер в домашних условиях

Старый двухколесник, малое количество материала, желание и фантазия − все, что нужно для изготовления домашнего тренажера. Велосипедисты знают о пользе тренировок, которые сжигают лишние калории, активизируют работу сердечно-сосудистой системы, предотвращают артериальную гипертонию. Из множества существующих вариантов выбирают тот, который поможет понять: как из велосипеда сделать велотренажер, не выходя из дома.

На самодельных роликах

Преимуществом данного способа считается возможность быстрой установки механизма нагрузки на велосипед. Для изготовления велосипедного станка нужны необходимые материалы и время. Сначала снимают замеры каркаса, длина которого будет немного меньшей размера велосипеда, но на 30-50 см превышать длину валика.

Для создания конструкции потребуются:

1. Доски, из которых делают основание в виде прямоугольника.
2. Инструменты для крепежа, части для втулок (штыри, подшипники и др.).
3. Три деревянные трубки диаметром 10-15 см с боковыми втулками.
4. По краям роликов устанавливают подшипники.
5. Ролики монтируются на деревянную основу следующим образом: первый валик располагают под передним колесом велосипеда, которое должно упираться в крайнюю грань каркаса. Два оставшихся устанавливают под середину заднего колеса.
6. Между двумя роликами натягивают ремень, увеличивающий нагрузку.
7. Тренировки предусматривают интенсивное вращение педалей, что может ухудшать устойчивость тренажера. Чтобы не упасть с велосипеда, подставку размещают возле стены или делают дополнительную опору. Например, оси крепят к платформе и раме велосипеда.

Стендовый

Быстрая сборка надежного устройства не требует дефицитных материалов. Конструкция состоит из самого велосипеда и простых деталей. Поэтапное описание работы помогает понять, как сделать велотренажер:

• каркас изготавливают из прочных листов фанеры, которые можно подобрать в магазине в соответствии с необходимым размером;
• подготовленные доски закрепляют между собой с помощью необходимых инструментов;
• на несущую конструкцию устанавливают педали, закрепляют цепь, заднюю втулку утяжеляют различными грузами;
• устройство работает благодаря вращательным движениям ног велосипедиста.

Стендовый тренажер не требует полной разборки велосипеда. Поэтому при первой необходимости байк быстро собирается обратно и используется как обычное транспортное средство.

На подставке

Многочисленные видео представляют именно этот способ изготовления велосипедного станка. При выборе вы отдаете предпочтение самому простому варианту, который не требует много времени и значительных финансовых затрат. Велосипедисты даже без опыта столярных работ легко создадут надежную конструкцию. Сборку тренажера осуществляют в следующем порядке:

1. Взять доски (не обязательно обработанные).
2. Понадобятся саморезы (ножовка, шуроповерт).
3. Подготовить специальное приспособление в виде труб (пеги), которые будут крепиться на оси велосипеда.
4. Ключ для установки продается в любом велосипедном магазине.
5. Из досок сделать коробку с учетом размера оси заднего колеса (15-16 см).
6. Собираем прямоугольную рамку (буква П с двумя перекладинами) из доски шириной 25 мм.
7. Крупные заусеницы, щепки убрать наждачной бумагой.
8. Вырезать самодельные стойки шириной 4 см с небольшими углублениями, которые должны выдержать нагрузку заднего колеса велосипеда.
9. Заготовки прикрепить шурупами к основной раме.
10. Установить пеги, которые для устойчивости лучше зафиксировать специальными пластинами.

Компактная конструкция занимает мало места, максимально приближена к классическим велотренажерам.

Велотренажер на роликовой дорожке

Второй способ более трудоемкий, но для опытных умельцев он не представляет значительных проблем.

Способ этот заключается в изготовлении роликовой дорожки для велотренажера. Как и в предыдущем варианте, может использоваться одно колесо (заднее), а могут – оба. Если вы хотите делаете роликовый тренажер для одного колеса, тогда переднее колесо снимается, передняя часть  велосипеда крепится на специальной подставке, а для заднего колеса изготавливается специальный короб, в котором фиксируются два валика. Валики должны быть прочными,  можно взять деревянные, а  можно взять отрезки металлической трубы, подойдут  (если у кого сохранились) и отжимные валики старой стиральной машины. Вращая педали, вы приводите колесо в движение, которое приводит в движение валики (по такому принципу работают шестеренки в механизмах).

Более сложный вариант – соорудить двухколесный велотренажер самостоятельно. Для этого  каркас должен быть на полметра длиннее велосипеда. Для заднего колеса также устанавливаются два валика, а для переднего –  один. Можно сам велосипед зафиксировать, тогда получится подобие стационарного велотренажера; если же вы стремитесь  и похудеть, и постоянно тренировать навыки балансировки и поддержания равновесия, можно велосипед не фиксировать. Велосипед перед началом занятий устанавливается так, чтобы переднее колесо было на валике. Опираясь рукой о стену или рядом стоящий стул, начинайте крутить педали, стремясь добиться баланса (возможны и падения).

Преимущества этой модели в том, что регулируется нагрузка, меняя легкость вращения валиков.

Но приготовьтесь к тому, что самодельный велотренажер может иметь ряд недостатков:

• он будет занимать много места;
• он не будет столь устойчив и безопасен, как  заводские велотренажеры;
• вы не сможете менять нагрузку, регулировать скорость движения, контролировать «пробег» и состояние собственного организма.

Перекроют ли эти недостатки главное достоинство самодельного велотренажера – его экономичность, вопрос индивидуальный. Но при желании и правильном подходе возможен отличный результат в виде заметно похудевшей фигуры. 

Ммм… Даже не знаю что выбрать…

Вместе с примитивностью означенной на картинке конструкции хотелось бы симулировать именно велосипед, а не стиральную машину. То есть при остановке педалей колесо должно продолжать крутиться. А то представьте: разогнался до 50ти, еду по инерции, пару секунд отдышался и… вдруг понимаю, что заднее колесо стоит на месте и не крутится :shok:

Если городить огород с цепным приводом, используя звёзды колеса, то педали будут принудительно крутиться из-за инерции генератора.

Подвести шкив генератора напрямую к колесу? Надо заказывать токарю вместо шкива цилиндрический ролик для контакта с колесом, либо переходник с вала генератора, чтобы на него накрутить резиновое колесо от телеги. Колхоз получается…

Также не хотелось бы слушать посторонний шум, так как я буду во время тренировок смотреть записи Тур де Франс прошлых лет по телевизору, вместо жужжания хотелось бы услышать комментатора Евроспорта.

Думал про быстросъёмные грузы, крепящиеся на колесо. Зимой я тоже покататься люблю (на улице), кроссовая резина, поэтому именно съёмные. Есть ли смысл нагружать колесо для его утяжеления? Ведь сердце любого велотренажёра с любым торможением — маховик массой от 8 кг. И даже современные модели не потеряли маховик. хотя изобретена масса тормозящих технологий. Но проблема установки грузов в том, что они будут мешать либо тормозам, либо задевать цепь. Либо спицы поведёт, как следствие, «восьмёрка». И с уравновешиванием с точностью до 1 г. будут сложности.

Можно просто пойти в спорттовары и купить складную малогабаритную конструкцию.

Но мне будет душу греть собственноручно изготовленный станок, пусть с применением технологий с урока труда в средней школе

Вообщем, вопрос остаётся на повестке дня.

Ах, да, конструкция должна быть такой, чтобы данный агрегат отдалённо напоминал в перевёрнутом виде табуретку (за неимением лишней жилплощади иногда приходится работать прямо на полу, чтобы на корточках не сидеть, а то варикозы заработать можно)

Изменено 2 августа 2013 пользователем sdelai-sam

Стоит ли изготавливать стойку самостоятельно

Определенно, лучше отказаться от подобной затеи, на это есть несколько причин. В качестве основного аргумента в пользу самостоятельного изготовления стойки приводится высокая стоимость подобного оснащения.

На практике приобрести надежную подставку можно за 800-1000 рублей. Если вы смогли выделить 20-50 тысяч рублей на покупку велосипеда, то неужели не найдете еще тысячу для приобретения стойки?

Другие причины отказаться от столь плохой идеи:

• Подставки широко представлены в продаже, в каждом крупном городе функционирует множество магазинов, которые реализуют данное оснащение.
• Для самостоятельного изготовления потребуются инструменты и оборудование, которое имеется далеко не у всех людей.
• Необходимо обладать хотя бы каким-то опытом в работе с оснащением, чтобы справиться с данной задачей.

Большинство людей не обладают практическими навыками, чтобы самостоятельно смастерить стойку. Если вы никогда не работали с инструментом и раньше не изготавливали различных изделий, то лучше приобрести подставку в магазине. Поверьте, так вы сэкономите кучу времени и нервов!

Как сделать велостанок для дома — 2 чертежа

Вариантов создания велотренажера из старого велосипеда намного больше рассматриваемых нами, но они либо трудны для выполнения, либо чрезмерно специфичны или же не отличаются эффективностью. Поэтому, остановимся на наиболее применимых схемах.

1. На подставке

Элементарный вариант, не требующий значительных временных и финансовых затрат. Для этого вам потребуется сделать подставку из древесины, но если вы ладите со сваркой и слесарными работами, то вполне можете смастерить идентичную конструкцию из металла.

• Oснованиe. Возьмите толстые (толщиной не менее 2,5 сантиметров) доски и создайте нечто похожее на прямоугольник или квадрат, который стоит на боковых самых тонких гранях. В общем, вам потребуется сделать основание размером немного больше заднего колеса вашего велосипеда. В итоге вы получите довольно-таки низкое основание — устойчивый квадрат.
• Боковые части. Теперь нужно взять две доски, которые крепятся стоймя к двум боковым частям основания напротив друг друга. Нужно получить две боковые стойки. Причем в верхней части этих стоек нужно сделать пропил-углубление, который позволит установить пеги.
• Пеги. Этим термином называются стальные колбы, которые используются на велосипедах BMX. Вы можете приобрести эти пеги в велосипедном магазине по относительно небольшой стоимости. Пеги потребуется установить на оси заднего колеса вашего велосипеда. После этого вы сможете поставить колесо в пазы-углубления, и оно окажется подвешенным.

Тренажер фактически готов — нужно только закрепить конструкцию, чтобы не образовывалось никаких наклонов (хотя велосипед в такой конструкции может стоять ровно просто с опорой на переднее колесо). Из недостатков тут следует отметить необходимость создавать нагрузку. Из достоинств — легкость создания такой конструкции (даже для людей без какого-либо столярного опыта).

Фото конечного результата.

Также посмотрите инструкцию про этот вариант на видео:

А вот другая разновидность подставки:

2. На роликовой дорожке

Этот вариант еще называется велостанком, и сделать труднее: потребуется больше времени и материалов. В частности предварительно вам нужно приобрести:

1. доски для основания;
2. саморезы для крепежа, подшипники, штыри и другие элементы для втулок;
3. толстые трубы пвх для роликов или другие пригодные материалы (к примеру, трубы).

Далее процесс может варьироваться, поэтому укажем только основные моменты каждого этапа:

• основание – сделайте прямоугольный каркас размером чуть меньше длины вашего велосипеда, используйте толстые доски высотой не более 10 сантиметров;
• ролики – сделайте ролики, которые будут иметь боковые втулки; используйте к примеру штыри, которые смогут устанавливаться в возвышающиеся по бокам каркаса пазы;
• установка роликов – задние ролики установите таким образом, чтобы дистанция между ними обеспечивала нормальное вращение и устойчивость заднего колеса; передний ролик располагается практически у самой передней грани каркаса (для упора переднего колеса).

Преимущество данного тренажера заключается разве только в возможности сразу установить механизм по регуляции нагрузки, но в остальном плюсы тут не такие явные.

Помимо этого нужно как-то регулировать устойчивость, так как изначально на такой платформе нужно ловить равновесие, которое также требуется регулировать рулем. Как не трудно понять — при интенсивном вращении устойчивость может уменьшаться, да и в целом она не подходит для многих занимающихся. Поэтому лучше всего использовать дополнительные опоры. К примеру, сделать оси от платформы к велосипедной раме.

Для получения более хороших результатов нужно помнить о правильном питании во время тренировок.

Внимание! Когда вы создаете любой тип самодельного тренажера, всегда думайте о надежности и безопасности и улучшайте эти характеристики. Кроме того, не забывайте — польза и вред от занятий очень индивидуальны

Фото конечного результата.

Также посмотрите, как выглядит все это в динамике на видео:

И немного информации о выборе роллерных станков для этого варианта:

Как выбрать горизонтальный тренажер?

Не делайте покупку второпях. Узнайте у консультанта особенности комплектации и другие важные вопросы. Ознакомьтесь с видами велотренажеров и техническими характеристиками заинтересовавшей вас модели.

Выбирая тренажёр, определите для себя цель данной покупки: разработка суставов, проработка мышц нижней части тела и ног, поддержание физической формы, похудение, реабилитация Все эти цели можно реализовать, правильно выбрав модель;

Обратите внимание на максимальный вес для пользователя. При эксплуатации данного вида оборудования предельный вес нельзя превышать, так как можно быстро вывести его из строя;. Наличие компьютерных программ занятий Многие тренажёры оснащены готовыми программами тренировок

Это имеет значение для проведения качественной целевой тренировки. Такие тренажёры позволяют контролировать и регулировать нагрузку, например, подстраивать её под рекомендуемые показатели пульса

Наличие компьютерных программ занятий Многие тренажёры оснащены готовыми программами тренировок. Это имеет значение для проведения качественной целевой тренировки. Такие тренажёры позволяют контролировать и регулировать нагрузку, например, подстраивать её под рекомендуемые показатели пульса

Здесь важно знать, 8 правил, как пользоваться велотренажером. Удобство в использовании

Для определения этого показателя необходимо потренироваться, используя различные его функции

Удобство в использовании. Для определения этого показателя необходимо потренироваться, используя различные его функции

Протестируйте тренажёр, опробуйте, насколько вам комфортно заниматься. Это поможет определить подходит ли он именно вам. Это можно сделать в торговом зале магазина.

Внимание! При тестировании данного вида спортивного оборудования, обязательно проведите разминку перед тренировкой. Это разогреет мышцы, разработает суставы и поможет правильно оценить возможности тренажёра