Сборка фэтбайка с алэкспресс занимает не более 1 часа
Сборка велосипеда заняла около часа, в комплекте есть все необходимые ключи, типа нашего «семейника» и шестигранники. Забегая вперед, хочу сказать что дальнейшая эксплуатация показала что подножка (последнее фото), которая идет в комплекте с велосипедом это оооочень удобная вещь, у меня ее не было на предыдущем байке
Так же продавец прислал такой набор подарков, общей стоимостью наверное рублей на 500 в ценах aliexpress, без которого було бы не очень удобно эксплуатировать байк, фотки отдельно не сделал общего набора, но список напишу и укажу по возможности на фото (флягу и насос не крепил)
- звонок на руль
- крепление и фонарик с фокусировкой потока, выстро снимается (выручает)
- флягодержатель и флягу (флягодержатель держит все, включая обычные полторашки)
- подрамную сумку для ключей, телефона, документов
- замок тросовый с ключами!!!
- насос велосипедный, маленький и компактный, проверил, качает
А не маловат ли велик из Китая?
Я подозревал что велосипед может быть небольшой, и малый размер рамы будет компенсирован поднятием сиденья, но ни чего подобного, я при росте 183, стоя над рамой практически чувствую ее сами знаете где, при чем это на самом низком участке рамы, мы привыкли что местные продавцы великов пичкают нас разными размерами велосипедных рам, тут все просто, рама высокая, размеров нет, поэтому если вы 160 см, то могут быть проблемы при посадке на вел, но тело привычки. Собаку положил для масштаба ))))
Теперь на счет проходимости, да фэт однозначно лучше идет по рыхлому снегу, вспоминая обычный маунтин, при заезде в снег, приходилось экстренно спрыгивать, у фэта нет такой проблемы, широкие шины тержат намного лучше, но не нужно думать что он пойдет в цело по колено, нет, думаю максимальная глубина не более 5-7 см, дальше тяжело крутить будет.
Мягкость хода, тут однозначно фэт выше всех похвал, шины низкого давления «хавают» мелкую дрожь, в отличии от маунтинов которым требуется давление в колесе около 3,5 атм, что бы не «прокусывать» камеру ободом, у фэта давление около 1 атмосферы, выигрыш очевиден.
Вот такие первые впечатления, я буду дополнять отзыв по мере поступления новых впечатлений, и я думаю так же что буду его электрифицировать при помощи мотор колеса с того же сайта.
Покупал тут: http://ali.pub/3cox76
Доставка заняла около 6 дней, отгрузки просто сумасшедшие у них, очень много продают по России этих великов, еще бы, цена в среднем в 3!!!! раза ниже чем у местных торгашей, а вел этот подойдет 90% любителям просто катануть по парку или на даче!!!
ZONGSHEN WINNER ZS250GS
Подходящие спортивные свойстваКитайский байк Zongshen Winner ZS250GS возможно дерзко отнести к ветеранам российского рынка. Но и сейчас данный спортивный байк не потускнел собственную актуальность. Ощутить себя гонщиком возможно незамедлительно, сев за руль. Шоферу приходится брать на себя вертикальное состояние, устремив взор вперед мимо ветрозащитного экрана. Центральным составляющей приборной панели делается тахометр, по которому станет заметна вся прыть маленького мотора мощностью 17,7 л. с. Тротуар вмещает и ещё раз значительный устройство, указывающий степень горючего.
Модель вооружена емким бензобаком (20 л), собственно что разрешает одолевать гигантские расстояния без дозаправки. Тормозная система представлена в облике дисковой системы, при этом на фронтальном колесе установлено 2 диска. Со стороны модно выглядят пластмассовые молдинги, 17-дюймовые колеса, изящный ветровой щиток. Мотор запускается с поддержкой электростартера, а при нажатии на газ силовой конструкция издает басистый звук.
Виджет от SocialMart
77 / 100 При поддержке Rank Math SEO
Post Views: 1 043
Скоростной горный велосипед LOVE FREEDOM
- Цена: 9 916,25−13 154,98 руб.
- Рейтинг товара: 5/5 ( > 200 голосов).
- Доставка из России: бесплатная (5−15 дн).
- Материал обода: алюминиевый сплав.
- Материал рамы:
- Материал вилки: сталь.
- Тип педали: простая.
- Грузоподъемность: 120 кг.
- Тип передней вилки: подрессоренная вилка.
- Скорости: 21.
- Размер колеса: 26.
Вы сможете насладиться скоростной ездой на открытом воздухе. Велосипед обладает отличными параметрами: 17 дюймов стальная рама, задний переключатель, литые диски, передняя вилка с амортизатором. Вам, несомненно, понравятся яркие рисунки, которые дополнят презентабельный вид модели.
По каким характеристикам выбирать велосипед?
Для того чтобы найти конкретные виды, можно воспользоваться фильтрами для поиска моделей и вбить в поисковой строке все необходимые характеристики. Отличия от марки и модели велосипеда, выставленного в магазине, — лишь в цене.
Если пользователь уже имеет представление о характеристиках нужной модели, на AliExpress есть фильтр с выбором нужных параметров. Доступен выбор цвета, назначения, веса, диаметра шин, материалов рамы и тормозной системы. Это значительно экономит время при поиске.
Профессионалы выбирают по качеству переключателей, тормозам, рулевой, колесам. Переключатели желательны фирмы Shimano.
Эксплуатация пару дней и впечатления
Откатов уже пару дней на этом велике, есть первые впечатления, во основном положительные, опять же сравниваю с маунтином Avalanche GT 3.0 который стоил 10 лет назад 15 000 рублей (кстати там тоже стоял обвес Shimano).
Выглядит вел НЕ как кусок говна из китая, я этого боялся, и не как ашан-байк, вполне себе необычный велик с толстыми колесами, без какого либо запаха (при сборке), все детали включая ручки, сиденья педали не создают впечатления дешевизны (что не сказать о прилагающихся подарках, но дареному коню…), все прилично, ни чего не скрепит, не гнется не ломается
Сравнивая работу шимановского обвеса, разницы не чувствую с Avalanche, хотя в отзывах видел фразу что это подделка, не знаю, отрабатывает нормально, только нужна была небольшая подстройка переднего переключателя (на правой педали 3 звездочки, не переключалась на самую большую)
Да. байк нужно протягивать весь, были недокрученные болты, залюфтила педаль, но все решается за две минуты штатным набором ключей.
Есть забавная несостыковка, вел называется «Волчий Зуб или Клык» и эмблема от «Трансформеров» и нарисована какая то кошка на раме, типа ягуара)))
Как выбрать электровелосипед на Алиэкспресс
Есть ряд критериев выбора электровелосипедов:
Конструкция
По типу конструкции велосипеды бывают складными и нескладными. Первые пользуются большой популярностью у велосипедистов, т.к. их удобно хранить в зимнее время или перевозить на общественном транспорте в сложенном виде.
Классические электровелы, как правило, имеют большие размеры и оснащаются простой конструкцией.
Мощность двигателя
Важное значение на выбор электровелосипеда оказывать мощность его мотора. Чем больше мощности, тем легче велосипед будет преодолевать протяженные подъемы и быстро набирать скорость
Однако у мощного двигателя есть и существенный недостаток – он быстро расходует заряд батареи. Для покатушек в городских условиях подойдут модели с мощностью движка 250-500 Вт. Если же вы предпочитаете спортивную езду, то рекомендуются электровелосипеды с мотором до 800 Вт. А для преодоления дальних расстояний (например, в путешествии), оптимальными будут модели с мощностью двигателя свыше 800 Вт.
Аккумулятор
От емкости батареи зависит максимальное расстояние, которое велосипед способен пройти на одном заряде. Если электровелосипед приобретается для ребенка, то предпочтение стоит отдать агрегатам с емкостью 10 А/ч. Такие устройства разгоняются до 15-16 км/ч и позволяют передвигаться на 30-35 км. Экземпляры с аккумулятором на 16 А/ч способны проехать до 60 км без подзарядки со скоростью 25-30 км/ч. Если же вместимость батареи превышает 20 А/ч, то такой электровелосипед преодолеет до 120-150 км расстояния без подключения к питанию.
Тормоза
Этому параметру стоит уделить отдельное внимание, т.к. при езде на больших скоростях торможение должно быть максимально безопасным и эффективным
Например, если в электровелосипеде установлен двигатель с мощностью 250 Вт, то оптимальное торможение смогут обеспечить тормоза V-brake. Если же в агрегате стоит мотор с мощностью от 350 Вт, то для эффективного торможения необходимы дисковые тормоза.
Регулятор
За управление велосипедом отвечают педали или специальный регулятор мощности. В первом варианте датчики двигателя считывают нагрузку, с которой велосипедист давит на педаль, и выдает необходимую мощность. Это позволяет райдеру экономить силы во время езды и преодолевать протяженные возвышенности.
Если же на агрегате стоит регулятор мощности, то для передвижения на нем давить на педали не нужно. Здесь мощность регулируется аналогично мотоциклу, т.е. для увеличения или уменьшения скорости достаточно повернуть ручку и держать ее в необходимом положении.
С чем буду сравнивать велик из Китая
А велик хочется, потому как вес куда то прет, и сидячий образ жизни (я давлю клавиши на компе целыми днями), в итоге начал изучать китайские велы. и пришел к выводу что предложение достаточно интересные, ко всему прочему я был как то давно счастливым обладателем Avalanche GT 3.0
Фото из Интернет Avalanch GT 3
Сравнивать фэт байк с aliexpress в итоге я буду именно с этим великом, профи наверное бы сказали, что это идиотизм, это два разных вела, но я очень сомневаюсь что они будут читать это статью, ведь на сколько я понял для них покупать велосипед на aliexprsee это моветон, и слышал несколько раз фразу на ютубе что фэтбайк должен стоить от 150 000 рублей, все что дешевле это гоумно, ну спорить я с такими крутыми ребятами не намерен, может и есть в этом какая то правда, и каждый выбирает себе велосипед под свои задачи или потребности, а у меня они следующие:
- велосипед не должен стоить дороже 15 000 р
- он нужен мне для поддержания хорошей физической формы
- должен хорошо катать по лесу и пересеченной местности (я живу за городом сейчас, и лес в моем распоряжении)
- я не катаюсь профессионально. мне не важен каждый килограмм веса и рама для прыжков
- в перспективе поставить мотор колесо и катать на электротяге
- не хотелось бы ждать вел месяц-другой
UPD от 13.05.2019 катаем по лесу
Снег наконец то сошел, лес немного подсох, ну как подсох, лужи не везде, но ехать уже можно, если в краце то фэт преодолевает лесные тропы просто офигенно, вопервых достаточно мягко проходит мелкие ямки, ветки и прочие неровности, во вторых чего я совсем не ожидал от него, так это отсутсвие соскальзывания колеса когда выезжаешь из колеи по касательной, т.е. он неплохо цепляется за грунт и колесо не уходт в сторону с последуещем падением.
Теперь о грязи. В принципе он оравдал мои ожидания, грязь примерно по щиколотку он проходит без проблем, если глубина больше, то все зависит от дна и скорости, были лужи которые проходил сходу, без педалирования, фэт держится хорошо за грунт, не рыскает в грязи, думаю благодаря шине с низким давлением.
Накат по лесным тропам офигенный, несколько раз катали вместе с детьми на 125 кубовых квадриках, по лесу я ехал впереди, скорость и моневренность позволяла обганять квадроциклы, по прямой в гору конечно было тяжело держать темп, но и вел покупался не отдыхать а пахать )))
Заметил что по влажной лестве, если она немного подтоплена водой (это по весне), накат пропадает, как будто едешь на тормозе, не знаю с чем свзязано.
По поводу надежности могу сказать что для простых покатушек, без лютого триала и прыжков вполне себе подойдет, если вы планируете прыгать и постоянно дергать вилку на себя, лучше выбрать другой вел, тыщь так за 100 рублей, а это просто крутить педали, где то встать на педали, перенисти вес, дернуть вилку на себя это все можно, правда вилка сразу «отсреливает» ограничителем, тут стоит простая механика с пружиной, газомаслянные вилки стоят очень дорого.
Я переживал что от водных процедур может начать ржаветь, ни чего подобного, все узлы впорядке, после покатушек я мою его керхером, сбиваю грязь, листву и траву, ржавчины нет.
3 CMACEWHEEL GW20
Интересная модель, одновременно совмещающая в себе черты городских складных байков и полноразмерных вездеходных электровелосипедов. От первых здесь складывающаяся компактная конструкция (хотя крошкой GW20 точно не назовешь, учитывая его вес в 27 кг) и хороший запас автономности (производитель обещает 50 км пробега при полноценном использовании привода и около 100 км при частичном с системой PAS). Но при этом CMACEWHEEL может похвастаться шипованными 20-дюймовыми колесами с достаточно неплохой проходимостью и разгоном до 45-50 км/ч.
Среди прочего отметим 5 скоростных режимов, встроенного компьютера (выводит на экран текущую информацию о скорости, заряде батареи, пробеге и т.п.), дисковых тормозов Shimano, передней и задней подсветки. Подводя итог всему вышесказанному, высокий ценник на GW20 вполне оправдан, другое дело, что не совсем ясно, насколько подобные гибриды в принципе востребованы в велосообществе.
UPD от 08.03.2019
Катаю не каждый день, как и предполагал, но иногда выезжаю с ребенком на продолжительные прогулки, поэтому первое что нужно с собой взять это небольшой набор рожковых ключей или набор головок, так как я не протягивал велосипед после сборки, доверился рукастости китайских сборщиков, многие гайки и болты требуется подтягивать, так же для регулировки переключения передач нужно возить с собой отвертку, так как проще проверить регулировку переключающих узлов под нагрузкой, в дороге, в принципе я один раз настроил, больше не потребовалось.
Обратил внимание на странные толчки в педальном узле, присмотревшись понял что болт, который держит левую педаль ослабился, при чем я его уже подтягивал, выкрутил его, и увидел что ни шайб ни гроверов под ним нет
Для того что бы он больше не откручивался, и не разбивал шлицы педали, я подложил шайбу и гровер, больше проблема не проявлялась, перед этим пмог педали молотком, что бы она встала на конусообразную шлицевую часть, думаю не нужно говорить о том, что если узел разобьет, то придется либо менять, либо заваривать наглухо, металл достаточно мягкий, поэтому повнимательнее с этим узлом, ни каких люфтов не должно быть.
Пока все очень здорово, фэтбайк нравится, посмотрим что принесет мне прогулка по лесу, когда стает снег
UPD 31/05/219 Настоящие испытания фэта на Майской Велопрогулке 2019
В Екатеринбурге каждый год, в мае, проводятся различные спортивные массовые мероприятия, бег хрен знает на сколько, ходьба каким то шагом и велопрогулка, смысл такой, что есть несколько маршрутов с разной протяженностью, от 11 км до 81 км, нужно просто проехать любой, без каких либо времнных огранечений, старт проводится с 7 до 12 в назначенный день, получаешь карту на старте и решаешь какой маршрут ехать, едешь отмечаешь КП в карте. В этом году самый длинный и сложный маршрут на 81 км закрыли из за проливных дождей и как следствии отсутсвии более менее вменяемых лесных дорог. Решаем еще с тремя друзьями ехать на 56 км.
В компании подобрались три маунтинбайка (далее мтб ) двухподвесы и мой али-фэт, будем меряться пись великами. Старт по асфальту и несколько километров до грунтовки, которая уходит в лес, все норм, едем наравне, далее дорога по лесу, пока грунт твердый разницы не ощущается между мтб и фэтом, когда маршрут уходит глубже в лес, и дорога превращается в тропу, местами подтопленную, прееумущества широкой резины чувствуется, по грязи фэтбай не «рыщет» передним колесом, как мтб, да и скорость передвижения по тропам с лужами и грязью у меня возросла, вел не «соскальзывает» в грязи и едет значительно легче, в итоге я еду примерно на 6-7 передачи без особых усилий, где другие участники майской прогулки идут пешком на обычных мтб, так как они вязнут, конечно там можно ехать и на мтб, но нужно быть особо упоротым спортсменом, поэтому мои друзья едут за мной.
После первого грязного участка, проехали уже около 20 км.
Лесные тропы с уклоном, с кусками грунтовых дорог это вообще огонь! Широкая резина «хавает» корни, мелкие неровности, которые очень разражают на мтб, есть возможность с горки практически не тормозить и заходить в повороты на довольно таки сомнительной поверхности не тормозя, колеса на фэте «цепляются» за дорогу на много лучше чем мтб, ведь у него давление в колесах до 1 атм. против 3 с лишним у мтб. Особенность выезжать из колеи без соскальзывания переднего колеса, это вообще выше всяких похвал, я видел как народ падал в таких местах, фэт проезжал без проблем.
Огромное спасибо китайским братьям за допы которые они высылаю с велом, в этом заезеде без крыльев ловить нечего, а подножка вещь вообще незаменимая, их практически ни у кого нет, даже на велах за 50-100 к, но функционал ее сложно переоценить, в итоге под конец маршрута к фэту стали «клеится» мтб, используя потенциал подножки на 200% ))
Хочу заметить, что после грязи переключение передач не глючило, скорости переключались как обычно, и проехва около 30 км все велики заскрипели одинаково, т.е. после грязи фэт у куча других мтб скрипели грязью и сухими цепями одинаково.
Виды электровелосипедов, которые можно найти в продаже на AliExpress
Как видите, дешевые китайские электровелосипеды очень хороши. Но нет ни одной модели велосипеда, но их можно классифицировать по назначению. Мы собираемся объяснить, что это такое, их преимущества и недостатки и как их легко найти на AliExpress.
Складные электровелосипеды
Если у вас мало места, хорошим вариантом будет ставка на складной электровелосипед. Вы можете найти складные электрические горные, городские или туристические велосипеды, а на AliExpress есть много моделей с этой функцией, как вы можете видеть здесь.
Среди его преимуществ мы можем выделить, насколько легко их хранить, что делает их идеальной моделью для людей, у которых мало места для хранения велосипеда. Одним из ее недостатков является то, что иногда эта система складывания может быть одиссеей и в зависимости от модели они могут быть более или менее тяжелыми.
Электрические горные велосипеды
Их также можно назвать электровелосипедами MTB. Они характеризуются набором компонентов, специально разработанных для катания на горных велосипедах: большие колеса с подходящими шинами для различных типов местности, подвески, переключение передач, качественные тормоза …
Их преимущества очевидны: они предлагают большую стабильность, большую автономность и скорость … Однако они занимают много места и тяжелее других электрических велосипедов. Мы уже говорили о некоторых брендах электрических горных велосипедов, но вы можете найти больше по этой ссылке.
Электрические дорожные велосипеды
Электрические дорожные велосипеды не так популярны, как горные, но если вам нужна альтернатива дорожным электрическим велосипедам Orbea, мы нашли на AliExpress несколько моделей, которые вы можете найти по этой ссылке.
Несомненно, главным преимуществом является то, что вы можете легче подниматься по склонам или добираться до места назначения с меньшими усилиями. Недостатком является то, что эти типы велосипедов довольно дороги из-за их материалов, а поскольку они электрические, их вес будет увеличиваться.
Городские электровелосипеды
Эти типы велосипедов созданы для того, чтобы легко перемещаться по городу, и среди их преимуществ является то, что они легко складываются и имеют очень компактный размер, что идеально подходит для хранения их дома или в офисе. По сравнению с другими способами индивидуальной мобильности, такими как скутеры, они более стабильны, безопасны и обладают большей автономностью. Кроме того, может быть достигнута более высокая скорость.
Его недостатки в том, что колеса обычно меньше, поэтому, если вы используете их без двигателя, вы можете очень сильно устать. Необходимость в том, чтобы они были складными и легкими, чтобы их можно было легко хранить и перемещать, делает их довольно дорогими, но вы можете найти их дешевле на AliExpress по этой ссылке.
Электрические туристические велосипеды
Если вам нравятся классические туристические велосипеды, его электрическая версия может быть хорошим вариантом, если вы хотите ездить на большие расстояния с некоторой помощью, чтобы меньше уставать. Электрические туристические велосипеды часто вдохновлены классическими велосипедными рамами в голландском стиле, их можно найти, нажав здесь.
Их преимущества в том, что они очень удобны для прогулок по городу благодаря своему размеру, а также они обычно носят на спине очень полезный аксессуар на тот случай, если вы отправитесь с ним за покупками. Однако его размер также может быть недостатком при хранении.
Электровелосипеды для детей
Если вы хотите путешествовать со своими детьми на большие расстояния, электрический велосипед для детей – лучший вариант, поскольку его большим преимуществом является то, что с помощью электродвигателя они смогут без усилий двигаться в своем собственном темпе. Их недостаток, несомненно, заключается в цене, поскольку они довольно дорогие, учитывая, что через несколько лет они будут небольшими. Хотя они не очень популярны, но на AliExpress их можно найти по этой ссылке.
Топ горных велосипедов
Горный велосипед из Китая отличается высококачественной рамной основой из углеводородной стали. Это характеризует раму как наиболее прочную, но в то же время облегченную и имеющую высокую грузовую подъемность.
GMINDI MTB
Обзор брендов горных велосипедов, согласно выбору пользователей, выделяет 21-скоростной GMINDI. 21-скоростная коробка передач SHIMING быстро реагирует на действия. Матовые поворотные ручки из алюминиевого сплава оснащены антискользящим покрытием и удобным охватом.
Плюсы и минусы
адаптивность шин к любым внедорожным поверхностям;
эргономичный и стильный дизайн;
повышенная безопасность благодаря двойным тормозным дискам;
унисекс;
соотношение цены и качества.
не складывается.
Характеристики
| Наименование | GMINDI |
| Вилка | STEEL |
| Оправа | STEEL |
| Происхождение | Китай |
| Для кого | Унисекс |
| Обод | Сплав алюминия |
| Ростовка | 160–185 см |
| Длина | 1,2 м |
| Диаметр шин | 29 |
| Вид | Горный |
| Подвеска вилки | Да |
| Коробка передач | 21-ступенчатый |
| Масса | 22 кг |
| Грузовая подъемность | 150 кг |
| Передняя вилка | Подрессоренная |
| Тормоза | Диски спереди и сзади |
| Педали | Простые |
| Рама | Ударопрочная |
Мне нравитсяНе нравится
GMINDI MD-401
Велосипед обладает обтекаемой рамой из высокоуглеродистой стали. 27-скоростная коробка передач отлично отзывается на команды переключения. Сиденье имеет дополнительную амортизацию. Представлен в зеленом, синем, розовом, красном, белом и черном цветах.
Плюсы и минусы
облегченный вариант;
подходит для студентов и подростков;
минималистичный дизайн;
соотношение цены и качества;
быстрая доставка.
не складывается;
жесткая рама;
отсутствие отключения первой скорости.
Характеристики
| Наименование | GMINDI |
| Вилка | STEEL |
| Оправа | STEEL |
| Происхождение | Китай |
| Для кого | Унисекс |
| Обод | Сплав алюминия |
| Ростовка | 140–180 см |
| Длина | 1,4 м |
| Диаметр шин | 24 |
| Вид | Горный |
| Подвеска вилки | Да |
| Коробка передач | 27 |
| Масса | 17 кг |
| Грузовая подъемность | 100 кг |
| Передняя вилка | Подрессоренная |
| Тормоза | Двойной дисковый тормоз |
| Педали | Простые |
| Рама | Жесткая |
Мне нравитсяНе нравится1
GORTAT
Заказать на АлиЭкспресс велосипед GORTAT можно в разной комплектации. С разными размером шин и длиной рамы. У данной модели рама выполнена из алюминия. Качественные шины способны выдержать любые дорожные условия. Обладает стойкостью к коррозии. Стоит такой велосипед в пределах 15 тысяч рублей.
Плюсы и минусы
подходит для студентов и подростков;
минималистичный дизайн;
соотношение цены и качества;
небольшой совокупный вес.
не складывается;
не двойные тормоза.
Характеристики
| Наименование | GORTAT |
| Вилка | Алюминий |
| Оправа | Алюминий |
| Происхождение | Китай |
| Для кого | Унисекс |
| Обод | Алюминий |
| Ростовка | 160–185 см |
| Длина | 1,4 м |
| Диаметр шин | 27,5 |
| Вид | Горный |
| Подвеска вилки | Да |
| Коробка передач | 27 |
| Масса | 16 кг |
| Грузовая подъемность | 120 кг |
| Передняя вилка | Масляно-пружинная |
| Тормоза | Диски спереди и сзади |
| Педали | Простые |
| Рама | Ударопрочная |
Мне нравитсяНе нравится
4 Jaguar X6
Jaguar X6 долгое время был самым дешевым электровелосипедом из всего многообразия моделей, выставленных для продажи на АлиЭкспресс (без учета совсем уж сомнительных предложений)
Низкий ценник привлек внимание не только рядовых покупателей, но и всякого рода блогеров, поэтому если вы захотите поподробнее ознакомиться с функционалом и оснащением X6, то без труда сможете найти в сети полномасштабные обзоры и даже видеоруководства, посвященные данной модели. Отзывы в основном позитивные, что неудивительно, учитывая привлекательную цену, множество интересных фишек (дисковые тормоза от Shimano, складной механизм, передняя и задняя подвески, неплохой запас хода в 30-35 км и куча всего еще) и обилие подарков от продавца (стандартная практика для этого сегмента)
Каких-то явных косяков обнаружить не удалось, но нельзя не отметить, что чисто с эстетической точки зрения Jaguar явно не впечатляет – в глаза бросаются аляповатые сварные швы, седло довольно быстро изнашивается, а короб для проводов выглядит так, как будто жгуты наспех замотали дешевой изолентой.
LIFAN LF250 CRUISER
Наилучший круизерНастоящий круизный байк Lifan LF250 Cruiser создали китайские инженеры, копируя отлично знакомую модель Yamaha Virago. Внушительно смотрится байк спасибо V-образному движку размером 250 кубов. Мощнейший вращающий момент размеренно делится 5-ступенчатой коробкой. Коньком байка не считается высочайшая скорость, хоть она и заявлена на уровне 160 км/ч. Бездонный темный краска ведущих кузовных подробностей в сочетании с блестящими веществами приносят вожделение медлительно двигаться по неплохой проезжей части, получая от сего максимально наслаждения.
Изготовитель предугадал вероятность установки боковых кофров, в случае если обладатель пожелает отправиться на байке в поездка. Байк довольно устойчив при езде, трудиться в нем комфортабельно не лишь только шоферу, но и пассажиру. Приборную тротуар китайцы поместили на бензобаке.
У российских мотовладельцев большое количество приятных откликов о модели Lifan LF250 Cruiser. Отмечаются эти свойства байка, как добротность, жесткий дизайн, устойчивое поведение на проезжей части. Бывают и неприятные неисправности, к примеру, круча тросика сцепления или же перебои в работе карбюратора. Но почти все подробности подходят со старенькой Ямахи Вигаро.
ЛУЧШЕ КИТАЙСКИЕ БАЙКИ
Горный велосипед EXCELLI R-100
Хардтейл R-100 от компании EXCELLI представляет собой отличный велосипед для всей семьи грузоподъемностью до 150 кг при собственном весе 18 кг.
Рама велосипеда произведена из углеродистой стали и окрашена в желтый цвет. Алюминиевые обода колес диаметром 26 дюймов могут иметь конструкцию с 6 и 32 спицами. Покрышки выполнены из высококачественного каучука, обладающего отличной износостойкостью. Процесс торможения осуществляется за счет действия двойного дискового тормоза.
Амортизация при движении происходит благодаря передней вилке, имеющей рессорное устройство. Велосипед имеет 21 скорость, переключатели скоростей Sayguan, тросы переключения передач проходят по раме байка.
Благодаря внешнему виду хардтейл данной модели активно приобретается женщинами для ежедневных поездок по городу и пляжного отдыха.
В заключение статьи хотелось бы в очередной раз сказать, что купить на АлиЭкспресс какой-либо понравившийся товар не представляет труда и вполне безопасно. А благодаря бесплатной службе доставки приобретение товара, помимо его выгодности, станет еще и удобным и комфортным. Приятных вам покупок и незабываемых впечатлений с велосипедами, купленными на AliExpress.
Перейдите на страничку продавца по вот этой ссылке: EXCELLI R – 100.
5 FIIDO D1 Mini Electric Bicycle
Если вы не ищите экстремальных ощущений на дороге и не собираетесь устраивать ралли Париж-Даккар на своем электровелосипеде, а хотите всего лишь облегчить поездку до дома или офиса, то стоит присмотреться к FIIDO D1. При довольно демократичном ценнике байк обладает целым рядом достоинств: компактные габариты (тот случай, когда велик легко уложить в багажник авто при необходимости, поднять на верхний этаж в узком лифте или «запарковать» в тесной прихожей), удобная эргономика (электровелосипед регулируется под любого водителя) и хороший запас автономности. Не самый мощный аккумулятор на 7.8 Ач, тем не менее способен выдержать до 40 км езды в полностью электрическом режиме и до 80 км в системе PAS (где велосипедист самостоятельно крутит педали, но затрачивает гораздо меньше усилий за счет помощи электромотора). На данный момент заказов, а, следовательно, и отзывов у D1 не очень много, но указанный продавец вполне надежный и с отличным рейтингом, поэтому можно быть уверенным как минимум в том, что деньги не пропадут.
Получите свой электрический велосипед по лучшей цене с предложениями и купонами
Если вы хотите получить лучшие предложения и купоны для AliExpress, мы рекомендуем вам заглянуть на главную страницу платформы, а также на наш блог, где мы не только рекомендуем лучшие продукты и бренды, но и будем держать вас в курсе лучших продаж и предложений.
Кроме того, если у вас есть вопросы о том, как покупать на этом веб-сайте, у нас есть раздел с учебными пособиями, где мы объясняем наши лучшие советы и уловки, чтобы безопасно покупать эти китайские электрические велосипеды и любой другой товар AliExpress.
Надеюсь, наше мнение об этих дешевых электрических велосипедах поможет вам в вашем решении. А ты? Что вы думаете об этих электровелосипедах в продаже? Мы хотели бы узнать вашу точку зрения, не стесняйтесь и оставьте нам комментарий ниже.
Источник записи: https://alixblog.com
