Выбираем правильную велообувь

Как выбрать себе первый шоссейный велосипед

Пройдите тест на знание ПДД для велосипедиста!

Лимит времени:

из 15 заданий окончено

Вопросы:

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  6. 6
  7. 7
  8. 8
  9. 9
  10. 10
  11. 11
  12. 12
  13. 13
  14. 14
  15. 15

Информация

Чтобы иметь возможность получить права, нажмите пожалуйста Далее

Вы уже проходили тест ранее. Вы не можете запустить его снова.

Тест загружается…

Вы должны войти или зарегистрироваться для того, чтобы начать тест.

Вы должны закончить следующие тесты, чтобы начать этот:

Результаты

Правильных ответов: из 15

Ваше время:

Время вышло

Вы набрали из баллов ()

максимум из 15 баллов
Место Имя Записано Баллы Результат
Таблица загружается
Нет данных

Ваш результат был записан в таблицу лидеров

Капча:

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  6. 6
  7. 7
  8. 8
  9. 9
  10. 10
  11. 11
  12. 12
  13. 13
  14. 14
  15. 15
  1. С ответом

  2. С отметкой о просмотре

О стоимости велообуви

В этом вопросе все предельно просто — чем качественнее велотуфли, тем выше их цена.

Выбирать дорогостоящие модели важно для участия в соревнованиях на профессиональном уровне. И в том случае, если вы можете себе это позволить

Более дорогие модели обуви имеют высокую прочность и длительные сроки эксплуатации. Но самым главным фактором, который необходимо учитывать при выборе велообуви, является подбор размера пары.

Приняв во внимание эти рекомендации, Вы сможете обеспечить себе незабываемые велопутешествия. Катайтесь на здоровье!. Также рекомендуем посмотреть видео о выборе велообуви:

Также рекомендуем посмотреть видео о выборе велообуви:

История появления

Контактная обувь появилась примерно в восьмидесятых годах минувшего столетия. Изначально такие ботинки использовали только спортсмены, ведь от комфорта и безопасности езды зависело не только их здоровье, но и репутация.

Но позже глаз на такую продукцию положили и простые обыватели. Вскоре контактная продукция поступила на простой потребительский рынок и стала доступна для приобретения простым любителям велоспорта.

До этого

Конечно, и до появления такой продукции спортсмены старались передавать педали как можно больше толчковой силы. Для этого использовались так называемые рамки. Это устройство, по виду напоминающее стремена. Его неудобство заключалось в слишком близкой фиксации ноги. В случае падения спортсмен даже мог повредить стопу или голень. Именно поэтому контактная обувь смогла с такой лёгкостью заменить фиксаторы.

Однако нужно отметить, что в СССР к нововведению привыкали довольно долго. Многие спортсмены, не внемля опыту коллег, продолжали использовать неудобные приспособления.

Эволюция

Производители изначально старались делать контактную обувь такой, чтобы человек чувствовал себя в ней максимально комфортно и не хотел переобуваться. Это повышало продажи. Однако, спустя двадцать лет наблюдений, изготовители поняли, что намного важнее комфорта результативность. Они стали делать продукцию такой, чтоб спортсмен мог получить максимум полезного эффекта от кручения педалей. Поэтому ботинки стали делать очень жёсткими и цепкими. Они не такие удобные, как их «предки», зато помогают велосипедистам сохранять силы и добиваться хороших результатов в заездах.

Как вы планируете ездить?

Если вы намерены провести большую часть времени в гонках и делать интервалы, тогда эффективные велосипедные туфли высокого уровня — это то, что вам нужно. Велотуфли с жёсткой карбоновой подошвой обеспечивают эффективную передачу энергии на трансмиссию.

Если вас не разбирают чемпионские амбиции и спортивный результат не слишком важен, то относительно недорогие велотуфли с пластиковой подошвой вполне удовлетворят все ваши потребности.

Однако, с другой стороны, если вы много ездите спокойно, без особых усилий и на дальние расстояния, то пары не слишком притязательных, но удобных туфель начального уровня может быть вполне достаточно.

Система застёжек

В основном есть четыре различные системы (или их комбинации), используемые для затягивания велосипедных туфель: ремешки на липучках, ремешки с микрометрическими застёжками-трещотками, «шнуровка» с микрометрическим колёсиком-храповичком и обычные шнурки.

Комбинированная застёжка на «шнуровке» с микрометрическим колёсиком-храповичком, дополненная ремешком на липучке снизу.

Почти все бюджетные велосипедные туфли начального уровня используют в качестве застёжки исключительно липучки, в основном потому, что это более дешёвый вариант. Ремешки на липучках хорошо держат обувь, но их довольно сложно отрегулировать в движении, к тому же с ними проблематично получить точную подгонку туфли по стопе.

Ещё одно из преимуществ ремешков на липучках – их лёгкость. Потому их можно видеть и на очень дорогих лёгких велотуфлях, разработанных специально для горняков.

Следующая ступень в системе застёжек – это ремешки на застёжках-трещотках. Храповик этой системы обеспечивает более точную регулировку, чем липучки, даёт действительно безопасное, плотное крепление и может быть легко подтянут на ходу. Однако ослабить такую застёжку уже не так просто и для этого требуется участие обеих рук. Застёжки-трещотки, как правило, встречаются на обуви среднего ценового сегмента и обычно сочетаются с ремешками на липучках, расположенными ниже по подъёму стопы.

Затем идёт шнуровка на стальном тросике (поначалу это была леска, но она частенько рвалась) с микрометрическими колёсиками-храповичками — система крепления, используемая на большинстве обуви высокого класса. Вообще, такая система довольно надёжна, легка для регулировки, в том числе на ходу, и даёт точную подгонку обуви по стопе. Однако существуют различия между брендами, предлагающими систему с колёсиками-храповичками. Если застёжки «Boa» являются своего рода золотым стандартом на рынке и именно их используют лучшие производители велосипедной обуви, то другие марки отнюдь не всегда обеспечивают лёгкость и чёткость затягивания и ослабления обуви.

Ещё один – особый – вариант, используемый на некоторых высококачественных велотуфлях — это старая добрая шнуровка. Возможно, вы будете удивлены, но шнурки дают не меньше плюсов, чем инновационные системы крепления. Во-первых, они очень аэродинамические. Во-вторых, они гарантируют очень точную подгонку по стопе. В-третьих, шнуровка очень комфортна. Однако, конечно, шнурки невозможно отрегулировать на ходу (ну, если вы не цирковой артист или Петер Саган какой-нибудь).

Какую марку выбрать?

Перед тем как выбрать свою первую пару велоботинок, вы наверняка услышите «имена» некоторых популярных производителей. Чтобы нейминг не вгонял вас в ступор, мы расскажем о некоторых компаниях.

Эта компания считается лидером по производству обуви для катания на мотоциклах и горных велосипедных снарядах. Преимуществом этой организации является то, что в её штате работает много научных сотрудников, постоянно тестирующих и совершенствующих новые модели.

Sidi заслужила свою популярность. Сегодня у компании заключены контракты с крупнейшими мировыми спортивными организациями.

Mavic

Этот производитель родом из Франции, однако известен он тоже на весь мир. Модели очень качественные, жёсткие. Эскизы создаются в Европе, однако отшивается такая обувь в Азии.

Polaris

Производит хорошую велообувь по доступным ценам. Кстати, эта компания выпускает ещё и специальные зимние бахилы, которые в прохладную погоду можно надеть на простые велоботинки, чтобы не мёрзла нога.

Если вы очень часто катаетесь на велосипеде и раздумываете над тем, нужна ли вам контактная обувь для велосипеда, не думайте. Однозначно, нужна. Если вы думаете над тем, какая именно контактная обувь нужна вам, проанализируйте свои потребности, способ и цели езды, климатические и ландшафтные характеристики региона и выберете идеальную пару.

Сегодня производители выпускают специальные ботинки и для мужчин, и для женщин, и для детей. Поэтому ни пол, ни возраст не являются основанием к тому, чтобы не пользоваться этой продукцией.

Если вы можете поведать свою историю о выборе первой пары велосипедных туфель, сделайте это, пожалуйста, при помощи комментариев.

Как часто от велосипедистов можно услышать жалобы на боль в коленях. Проблема хоть и распространённая, но подавляющая часть велосипедистов не знают о ней ничего, кроме бесполезной и неправдивой информации.

Как отрегулировать шипы на велосипедной обуви своими руками при помощи подручных инструментов? Что дает грамотная регулировка и чем опасно пренебрежение основными правилами?

Велозащита

Повреждений избежать не получится. Приобретите защиту для коленей, голеней, рук, ног и головы — для спасения от травм при падениях. Детская велозащита выполняет те же функции, что и защита для взрослого. Она бывает дешевой, но это не влияет на её защитные свойства.

Большинство новичков считают, что велоперчатки не несут практической пользы. Но они:

  • оберегают от ссадин и повреждений при падении. Вы падаете с вытянутыми руками, и часть повреждений приходится именно на ладони;
  • защищают от мозолей. Жара, пот, длительная поездка – факторы появления мозолей. Приобретение велоперчатки защищает от последствий этих явлений;
  • предотвращают защемление нервов. Велоперчатки помогают спастись от онемения в руках;
  • помогают держать хватку. Потные ладони будут скользить. От этого увеличивается вероятность аварий и травм при занятиях велоспортом.

Фото 10. Велотуфли Gaerne G.Kobra Carbon White дают качественное сцепление во влажных условиях и дают ноге дышать

Первым делом определитесь с длиной перчаток. В коротких удобнее кататься в жару. Длинные эффективнее оберегают от травм. Если вы упадёте, то повредите материал перчаток, а не обе ладони

Обратите внимание, перчатки не будут растягиваться со временем. Руки меняют объемы в течение дня по множеству причин

Из-за этого покупайте перчатки утром или вечером – время, когда чаще наблюдается такой эффект.

При выборе обратит внимание на то, чтобы перчатки были удобными, не пережимали ладони, но и спадать с рук они не должны. Если вы собираетесь кататься в зимнее время года, то берите отдельные перчатки на размер больше

Дело в том, что зимы в странах производителей отличаются от отечественных зим. Велолюбители не раз жаловались на то, что руки замерзают. Купите перчатки побольше, а под них наденете обычные перчатки

Если вы собираетесь кататься в зимнее время года, то берите отдельные перчатки на размер больше. Дело в том, что зимы в странах производителей отличаются от отечественных зим. Велолюбители не раз жаловались на то, что руки замерзают. Купите перчатки побольше, а под них наденете обычные перчатки.

Дорогие модели перчаток оснащаются:

  • светоотражающими элементами. При взмахе рукой (так показывают поворот) стрелочки на перчатках загораются жёлтым или красным;
  • гелевыми вставками. Они уменьшают нагрузку на руки. Большинство профессиональных велоспортсменов выбирают именно такие перчатки.

Фото 11. Велоочки Mighty Iridium Black из поликарбоната защищают от дорожной пыли и ослепления фарами

Тонкости выбора велосипедного шлема:

  • наличие защитных элементов (светоотражающие частицы, крепятся сзади);
  • тонкая сетка, которая помогает избежать попадания в отверстия шлема насекомых тем, кто предпочитает ездить в лесу или парке;
  • присутствие креплений. Перед покупкой убедитесь, что они работают и выглядят крепкими.

При покупке велоочков учитывайте такие моменты:

Очки из пластика не повредят глаза при падении или столкновении. Такой материал гибкий, а часть оправы очков изготавливают из резины хорошего качества. Велосипедные очки прилегают к коже, но линзы не «врезаются» в лицо и глаза

Вентиляция – это важно, но помните, что под свободные очки будут залетать дорожная пыль и насекомые. Оправа только сверху — с других сторон её быть не должно, это ограничивает обзор

Очки спасают от ослепления фарами, справлются с бликами.

Если у вас есть проблемы со зрением, то очки выбираются их учетом. Обсудите этот момент с продавцом – он поможет подобрать велоочки с особыми линзами. Помните, что в обыкновенных очках кататься опасно.

Модель шлема

Характеристика

Specialized Dissident

Профессиональный шлем для наиболее сложных трасс, даунхилла и кросс-кантри. Цена — около 350 $. Легкий, оснащен вентиляционной сеткой и выдвижными язычками, которые фиксируют голову при снятии шлема в случае травм.

Giro Remedy FF

Подходит для горных велосипедных дисциплин. Легкий стекловолоконный каркас, вентиляция, съемный козырек, сменные накладки для щек.

Specialized Vice

Подойдет для самой жаркой погоды, углублен по бокам и сзади. Цена — 85 $.

SixSixOne Recon Stealth

Имеет удлиненный профиль в задней части и литой поликарбонатный каркас. Бюджетный вариант для сложных велодисциплин.

Bell Faction Multi-Sport

Классической формы, бюджетный, доступный в различных цветовых гаммах. Понравится начинающим осваивать горные велосипед. Наружное покрытие — ABS пластик, внутренне — двойной пеноматериал.

Обзорная таблица популярных шлемов для езды на горном велосипеде

Типы велосипедной обуви и функции которые она выполняет:

  1. Контакты под контактные педали;
  2. Велоботинки;
  3. Велообувь с плоской подошвой (широкого профиля);
  4. Велотуфли для шоссе.

Велосипедная обувь может быть с полужесткой подошвой, как правило, изготовлена из прорезиненной подошвы и довольно мягкая. Актуальна для велотуристов, что позволяет передвигаться по любому покрытию без потерь комфорта.
Велообувь на жесткой платформе предназначена для гонок. Имеют анатомическую форму, обеспечивают максимальную жесткость. Передвигаться пешком в таких туфлях крайне тяжело и не комфортно. Может быть выполнена из карбона.
Велосипедная обувь по типу крепления может быть на липучках, шнурках и комбинированная, т.е. шнурки, а над ними липучки.

К выбору контактных педалей нужно подойти ответственно, так как это довольно ответственный момент

Важно помнить, что велообувь должна плотно прилегать к ноге, но не сдавливать ее, чтоб не было нарушено кровообращение. Также должна быть удобной и комфортной

Перед выбором велообуви важно определиться для каких целей она будет использоваться и в каких условиях. Исходя из этого уже подбирается обувь.

Основные функции, которые выполняет велообувь:

  • Комфорт при езде;
  • Надежность фиксации на ноге;
  • Хороший контакт с педалями (максимальная передача усилий на педаль);
  • Качество и долговечность;
  • Должны хорошо вентилировать ногу.

Помимо всего вышеуказанного велообувь должна иметь эстетический внешний вид и гармонировать с велоформой, чтобы приносить удовольствие хозяину.
Рынок насыщен мировыми производителями, а именно такими, как: Shimano, Sidi, Specialized, Mavic, Northwave. Рассмотрим более детально каждого производителя.

Аксессуары к велосипеду

Аксессуаров к велосипеду неимоверное количество, причем некоторые призваны для реализации дизайнерских фантазий, другие для комфорта, третье – расширяют штатные возможности. Итак, что Мы можем дополнительно установить на велосипед?

Для ночных поездок можно установить велофару, задний свет. Кроме того, в качестве колпачков на ниппеле колес можно установить светодиоды, чтобы Ваши колеса светились неоновым светом.

Буквально сегодня читал новость, что компания Volvo выпустила специальный спрей, которым можно обрызгать раму или другие компоненты велосипеда, и он будет светится белым светом.

Если Вы любитель все измерить, тогда можете установить на велосипед велокомпьютер, который подсчитает: сколько Вы проехали, какая максимальная скорость, сколько времени были в пути и другие показатели.

Для дальних поездок, можно установить на велосипед багажник или корзину, в которые будет удобно поместить ношу, тем самым освободив плечи от дополнительного груза.

На некоторых велосипедах можно установить флягодержатель, что также удобно для транспортировки воды.

Также существуют специальные подседельные или подрамные сумочки для негабаритного багажа.

Для длительных поездок, отлично будет обзавестись велоперчатками.

Если нужно, на велосипед можно установить подножки, крылья.

Если велосипед планируется оставить без присмотра возле магазина, обязательно обзаведитесь велозамком, т.к. кража велосипедов на сегодняшний день, к сожалению, поставлена на конвеер, хотя эти люди в свое время заплатят всемеро, как пишет Священное Писание (Притчи 6:31).

Конечно же, никто еще не отменил звонки и зеркала, которые также можно установить на велосипед.

Если Вам не нравится цвет велосипеда, его можно перекрасить, для чего продаются специальные краски.

Ручки для руля (грипсы) и седла тоже можно сменить на те, что Вам больше нравятся.

Аксесуары

Перчатки

Cпециальные зимние перчатки для горного велосипеда

Альтернатива.

Лыжные перчатки, для особых мерзляк подойдут трёхпалые рукавицы со сдвоенными пальцами типа «Лобстер». С собой лучше брать 2 пары — одна надета на Вас, вторая — за пазухой в тепле: если Ваши руки замёрзли, то Вы легко согреете их, просто поменяв перчатки.

Бахилы

Велосипедные поверх обуви

Альтернатива.

Можно использовать больничные бахилы или полиэтиленовые пакеты — но их необходимо проткнуть иголками во множестве мест для вентиляции (иначе нога вспотеет и замерзнет при остановке); такие пакеты и бахилы одеваются на ногу внутрь ботинка.

Носки

Как специальные велосипедные, так и лыжные и сноубордические.

Альтернатива.

Шерстяные или махровые, купленные в обычном магазине.

Шапка

Должна обязательно закрывать уши. Лучше, если она будет 2-слойная или с виндстоппером в области ушей.

Альтернатива.

Обычная шапочка из магазина, желательно плотной вязки.

Очки

Специальные лыжные очки или горнолыжная маска для защиты глаз от холодного ветра, который заставляет их слезиться на скорости. На маске лучше не экономить, так как её дешёвый вариант совершенно бесполезен — он быстро покрывается потом и замерзает.

Пластик (не стекло!). При аварии битое стекло гораздо опаснее

Альтернатива.

Альетрнативы нет

Балаклава

Специальная маска на голову, предохраняющая лицо от обморожений. Её можно купить в военном или охотничьем магазине.

Нужно иметь при себе:

  • старые шерстяные перчатки, (в которых вы будете ремонтировать велосипед в случае поломки);
  • запасную куртку или толстовку? которую вы будете одевать на остановках;
  • запасные 2 пары тёплых носок + перчатки (варежки).

Как выбрать одежду для горного велосипеда?

Г орный велосипед разительно отличается от шоссейного внешним видом, поэтому имеет смысл и велосипедисту приобрести неповторимый внешний вид. Никто не запрещает носить обтягивающие или мешковатые туристические шорты, когда катаетесь не по тротуару. Но вы с большим удовольствием проведете время, путешествуя на горном велосипеде, если наденете специальную защитную одежду, которая подойдет везде, где бы вы ни ехали.

Защита – основополагающий момент. Помимо советов по выбору специальной одежды, данная статья включает некоторые фишки, которые стоит иметь ввиду, при поездке на горном велосипеде.

Шорты и подкладки для горных велосипедов

Подкладка: подкладка, вшитая в шорты для горного велосипеда, может быть слегка тоньше, чем у у шорт для шоссейного велосипеда, так как при поездке положение велосипедиста постоянно варьируется.

Большинство подкладок можно отстегнуть, что дает преимущество покупать нижнее сменное белье для езды на велосипеде – мягкие эластичные шорты

(Обратите внимание на тот факт, что независимо от выбора, не надевайте неприспособленное для езды на велосипеде белье, иначе неизбежно раздражение кожи.) В конце концов, это личное мнение каждого по поводу выбора специального белья или вшитой подкладки

Одежда из джерси для езды на горных велосипедах

Перчатки для поездки на горном велосипеде

Утепленная одежда для поездки на горном велосипеде

Велосипедные куртки

Среди верхней одежды не найти огромного разнообразия моделей для горных велосипедов. Самое главное их отличие от моделей верхней одежды – более надежные ткани. Также, необходим особенный для езды на велосипеде дизайн, так как он обеспечивает лучшую защиту от ветра, и скроен таким образом, чтобы было более комфортно в области предплечья при наклоне вперед. Еще необходим капюшон, подходящий к шлему.

В обязательном порядке необходима водонепроницаемая дышащая куртка для более надежной защиты. Для поездок на короткие расстояния в пасмурную погоду некоторые велосипедисты предпочитают взять с собой дождевик, который складывается до небольших размеров и способен поместиться в карман свитера.

Трико и брюки для езды на велосипеде

Велосипедными трико, большинство которых имеют подкладку, можно заменить обтягивающие шорты в холодную погоду. А пара дышащих брюк, такого же качества, как у выше описанных курток, спасут в сырую погоду.

Теплоизоляционный слой

На середине подъема вы почувствуете, что пот впитывается, и почувствуете тепло – то, что нужно от нижнего белья и легкой флисовой куртки. Не надевайте хлопковые вещи: шерсть, полипропилен и нейлон подойдут лучше.

Утеплители для рук и ног и головные уборы

Утеплители для рук, утеплители для ног и шапка или бандана – универсальные детали одежды, так как их легко надеть и снять при изменении погодных условий в течение поездки.

Обувь для езды на велосипеде

По теме: Лучшие педали для горных велосипедов

Передвижение пешком: в процессе занятий ездой на горном велосипеде, необходимо решить, сколько вы будете ходить пешком. Резиновая ребристая подошва помогает сделать ходьбу по тропинкам и преодоление препятствий более приятными (новички будут заниматься этим очень часто). А если вдруг велосипед выйдет из строя, то и в этом случае придется идти пешком.

Эффективность езды на велосипеде: жесткая обувь для поездки по пересеченной местности создана для более эффективной езды, но в ней очень трудно ходить. Данная обувь обычно имеет больше клапанов для проветривания, чем более мягкие уличные модели.

Водонепроницаемость: Для сырых, холодных условий рассмотрите обувь с водонепроницаемой подкладкой. Еще одно предложение – купить пару бахил.

По теме: 13 лучших велосипедных шлемов

Рюкзаки для поездки на горном велосипеде

Виды ботинок

Не все велоботинки одинаковы. Они различаются в зависимости от того, спортсмен с каким уровнем квалификации будет их использовать, и от того, в каких целях будут осуществляться поездки:

  • Если цель поездок на велосипеде — простая прогулка, отлично подойдут туристические ботинки. Они прекрасно поддерживают ногу во время длительных, но неспешных поездок. Кроме того, в таких велоботинках удобно ходить. Стоят они весьма недорого по сравнению с профессиональными моделями.
  • Спортивная велообувь. Такую продукцию создают специально для спортсменов с учётом их профессиональных потребностей. Такие ботинки хорошо выдерживают интенсивные скоростные поездки. Однако в них, как правило, не очень удобно передвигаться пешком.
  • Зимняя обувь. Обувь с утеплителем. Профессиональные велоботинки редко делают утеплёнными, поэтому о такой обуви чаще говорят как о разновидности туристической.

Виды туристической обуви

Каждый вид велообуви подразделяется ещё на некоторые подвиды. Например, туристическая продукция бывает

К универсальному типу относятся зимние и летние закрытые ботинки. К сандальным — ботинки с открытым носком и иногда пяткой.

Важно при выборе велосандалей не прогадать с размером. Нога не должна выглядывать за пределы подошвы

Но и пустого места на стельке тоже оставаться не должно.

Виды спортивной обуви

Разновидностей спортивной обуви больше, чем туристической. Каждый тип выделяется в зависимости от того, в какой конкретной спортивной дисциплине желает проявить себя спортсмен.

  • Шоссе. Велогонщик, который передвигается по шоссе, должен приобрести лёгкую контактную шоссейную обувь для велосипеда. Верх у таких ботинок лёгкий и позволяет ноге дышать и проветриваться. Подошва очень твёрдая. Передвигаться пешком на такой подошве практически невозможно.
  • Даунхилл и триал. Так как в этих видах спорта всё реже используются контактные педали, то и специальную контактную обувь для занятий триалом или даунхиллом найти трудно. Ясно одно: рисунок протектора должен быть неглубоким. Чаще спортсмены сами вырезают его под конкретный байк на мягкой подошве кроссовок.
  • Кросс-кантри. Твёрдая подошва. Спереди рисунок протектора особо выражен. Это помогает не терять сцепления с педалью во время подъёмов на вершины. Спортсмены, привыкшие на байках покорять высоты, должны выбирать велотуфли, у которых на носке шипы чуть длиннее, чем на середине подошвы.
  • Прогулка. Если вы привыкли подолгу прогуливаться на велосипеде, можете приобрести специальные прогулочные велотуфли. У них не такой бугристый протектор, но присутствует паз для педали.

Рама велосипеда

Рама является основой велосипеда. Именно на нее приходится самая большая часть цены велосипеда. Рамы изготавливают из разных материалов, чаще всего это сталь, алюминий, титан или углеродное волокно (карбон). Каждый из этих материалов имеет свои собственные преимущества.

Алюминий является наиболее популярным материалом при изготовлении недорогих велосипедов. Это дешевый материал, и он отлично подходит для производства шоссейников, так как он достаточно жесткий и легкий. Алюминиевые рамы в последние годы все чаще отличаются продвинутыми характеристиками и интересными дизайнерскими решениями.

Лучшие модели алюминиевых рам делают с баттированными трубами, когда толщина стенок трубы на разных участках разная. Благодаря этому рамы получаются легкими и обеспечивают больший комфорт при езде. Рамы премиум класса: Deda, Easton, Columbus.

Из стали также можно делать отличные шоссейные рамы. Однако сегодня ее чаще применяют для велосипедов, производимых на заказ, и для туристских. Она тяжелее алюминия, но обладает свойствами, позволяющими достичь хорошего комфорта при езде. Тем не менее, недавние модели стальных рам от Columbus и Reynolds доказали, что из стали можно делать легкие и качественные шоссейники, хотя стоят они недешево.

Наконец, мы дошли до углеродного волокна, или карбона. Спору нет, большинство ездоков хотели бы, чтобы рама их двухколесного коня была сделана именно из него. Когда-то это был очень дорогостоящий выбор, но сегодня некоторые модели рам из углеводородного волокна доступны по вполне демократичным ценам.

Надо заметить, однако, что карбоновые рамы не одинаковы по своему качеству. Между дорогой и дешевой версией огромная разница, которая зависит от типа волокна, технологии производства и многих других факторов. Карбон удобен тем, что позволяет конструкторам легко воплощать свои задумки по части дизайна. Этот материал очень легкий, и при правильном подходе рама из него сочетает в себе жесткость и комфорт.

Хотя многие стремятся получить карбоновую раму, не стоит скидывать со счетов и алюминий. Очень часто бывает, что на алюминиевой раме стоят колеса более высокого качества и более интересный набор компонентов (система, кассета, тормоза и т.д.), чем на карбоновых версиях за ту же цену. Удовольствие от катания на таком байке будет выше, чем на карбоновой раме, которая идет в комплекте с не самыми лучшими колесами и компонентами, что делают некоторые производители для снижения общей цены байка. Поэтому не стоит выносить карбон в основные кандидаты для своей покупки только оттого, что у вашего друга уже есть байк на карбоне!

Велообувь sidi

Sidi – итальянский производитель вело и мото-обуви. Обувь Sidi признана лучшей, самой комфортной и технологичной в мире. Sidi занимается выпуском обуви для профессионалов гоночных велосипедов, которая имеет усиленную пятку, обладает грязеооталкивающим свойством, верх обуви выполнен с вентилируемого материала, имеет мембранные стельки. Признана долговечной обовью за счет высокого качества исполнения. Начальная цена от 1500 грн.

Для прохладной погоды ( до -10) Sidi выпускает специальную серию обуви под названием MTB Diablo GTX (цена около 2700 грн). Имеет полностью защитный верх, неопреновый носок дает возможность поддерживать тепло и комфорт во время езды, выполнены с использованием мембраны Gore-Tex – водоотталкивающая и дышащая.

Системы звезд

Система передних звезд, на которые надевается цепь, состоит из звезд различного размера. Наибольшей популярностью у начинающих пользуется компактная система с двумя звездами на 50 и 34 зубца, с которой легче можно ехать в горку.

Стандартную, или двойную, систему любят гонщики. Здесь присутствует более крупная пара звездочек (на 39 и 53 зубца), позволяющая достигать больших скоростей.

На шоссейных байках встречаются и системы с тремя звездами, но их все чаще вытесняют компактные системы, которые дают, в принципе, такой же выбор скоростей, но при этом они легче по весу и проще в использовании. Однако тройные системы хорошо подходят тем, кто хочет иметь самое минимальное передаточное отношение, и они идеально работают на действительно крутых подъемах и при езде в горах.

Лучшие статьи :  Велосипеды Welt
Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: