Как перевезти велосипед в самолете

В чем перевозить велосипед

Двухколесный транспорт — дорогой спортивный инвентарь, поэтому важно его аккуратно и безопасно упаковать. Погрузочно-разгрузочные службы не имеют времени, чтобы бережно относиться к каждой багажной единице

Безопасная транспортировка будет возможна, только если упаковать велосипед в:

• жесткий кейс;
• чехол;
• картонную коробку.

Жесткий кейс

Самый прочный и безопасный вариант для перевозки велосипеда в самолете — жесткий кейс, но он же является и самым дорогим.

Жесткий кейс для перевозки велосипеда

Преимущества специального чемодана:

1. Большинство хороших кейсов оснащены специальной рамой, куда можно установить велосипед после удаления колес и разворота руля;
2. Практически все чемоданы имеют колеса для транспортировки.

Из минусов следует отметить отсутствие компактности и большой вес.

Картон

Коробка из картона — наиболее дешевый метод упаковки велосипедов для погрузки в авиалайнер. Если она не сохранилась при покупке, то можно обратиться в любой магазин, специализирующийся на продаже велосипедной техники. Там вероятно подберут подходящий вариант. Для упаковки может понадобиться пузырьковая пленка, скотч.

Важно! Все периферийные элементы велосипеда должны быть развернуты. Например, педали могут не вписаться в коробку

А острые детали способны разрезать картон.

Преимущества коробки:

• низкий вес;
• возможность избавиться от нее немедленно по прилете.

Чехол

Цены на чехлы для велосипедов зависят от мягких или жестких стенок, наличия усиленного днища с колесами для передвижения. При их покупке рекомендуется проверить наличие специальных карманов, в которые помещаются некоторые снятые детали.

Такие упаковки более удобны, чем коробки, компактны, имеют малый вес и легко переносятся в пустом состоянии.

Правила авиакомпаний по перевозке велосипедов 2020

Тщательно выбирайте авиакомпанию для перелета с велосипедом. Одни авиакомпании перевозят велосипеды бесплатно, если они вписываются в норму бесплатного провоза багажа. Другие берут плату за провоз спортивного снаряжения. Перед покупкой билетов проверьте более дорогие тарифы. Возможно, более дорогой тариф будет выгоднее, чем доплачивать за багаж на дешевом.

Авиакомпании описывают правила провоза велосипеда в разделах «Негабаритный багаж» или «Спортивное снаряжение». Они отличаются, но есть некоторые общие правила по упаковке велосипеда:

• Снять колёса (или переднее колесо) и педали.
• Опустить седло в нижнее положение или снять.
• Повернуть ручки руля параллельно корпусу велосипеда.
• Упаковать велосипед в специальный кофр или картонную коробку.

Мы собрали правила самых популярных авиакомпаний, летающих из и по России. Информация актуальна на 14 августа 2020. Условия часто меняются, поэтому всегда самостоятельно уточняйте действующие условия провоза велосипеда на официальном сайте компании или по телефону.

Аэрофлот / Россия

Велосипед можно провезти бесплатно в рамках нормы бесплатного багажа. Велосипед занимает 1 место багажа, не должен превышать 203 см по сумме 3-х измерений и массы 23 кг или 32 кг (эконом и бизнес соответственно). Негабаритным багажом считается груз весом 32-50 кг и/или с габаритами более 203 см. Перевозку такого груза согласуйте с авиакомпанией за 36 часов до рейса.

Подробнее на сайте Аэрофлота.

Видео Ивана Кунаева о перевозке велосипеда Аэрофлотом. Информация актуальна на 12 марта 2019.

Победа

Только платно. Бесплатно разрешено провозить только ручную кладь. Багаж оплачивается дополнительно к билету. На перевозку велосипеда весом до 20 кг в упаковке до 203 см по сумме 3-х сторон установлена фиксированная стоимость. Если вес велосипеда 23-32 кг и габариты более 203 см, он оплачивается как негабаритный багаж. О перевозке велосипеда нужно заранее сообщить авиакомпании.

Подробнее на сайте Победы.

Уральские авиалинии

Велосипед можно провезти бесплатно в рамках нормы бесплатного багажа. Велосипед занимает 1 место багажа, масса не должна превышать 23 кг, а габариты — 203 см по сумме 3-х сторон.

Подробнее на сайте Уральских авиалиний.

Utair

Бесплатно на тарифах «Премиум» и «Бизнес», с доплатой на тарифах «Минимум» и «Оптимум». Вес не более 20 кг, габариты в 3-х измерениях не более 203 см. За дополнительную плату на рейсах в Бухару, Самарканд,Ташкент, Фергану и Душанбе и обратно, независимо от тарифа.

Подробнее на сайте Utair.

S7 Airlines

Велосипед можно провезти бесплатно в рамках нормы бесплатного багажа. Габариты не должны превышать норму для места багажа — до 23 кг в экономе и до 32 в бизнес-классе и не более 203 см в сумме трех измерений (длина — ширина — высота). На некоторых тарифах эконом-класса бесплатный провоз багажа не предусмотрен.

Подробнее на сайте S7.

Nordwind

Велосипед можно провезти бесплатно в рамках нормы бесплатного багажа. Габариты не должны превышать норму для места багажа — до 20 кг и не более 203 см в сумме трех измерений (длина — ширина — высота). О перевозке велосипеда нужно заранее сообщить авиакомпании.

на сайте Nordwind.

Lufthansa

Lufthansa перевозит спортивное снаряжение , если количество мест и вес не превышают норму бесплатного провоза багажа для вашего класса обслуживания. Перевозка эконом-классом по тарифам Light — только за дополнительную плату. Допустимый вес велосипеда — до 32 кг, а габариты до 280 см. О перевозке велосипеда нужно заранее сообщить авиакомпании.

Подробнее на сайте Lufthansa.

Emirates

Emirates принимает к перевозке велосипед как часть стандартной нормы провоза багажа. Сумма 3-х измерений упаковки не должна превышать 300 см. Масса от 20 до 50 кг, в зависимости от класса обслуживания. Чтобы перевезти велосипед, свяжитесь с авиакомпанией за 24 часа до вылета или ранее. Могут быть особые условия по упаковке.

Подробнее на сайте Emirates.

Turkish Airlines

Бесплатно на рейсах некоторых направлений. На остальных рейсах только за дополнительную плату. Требования к габаритам не установлены, но о размере багажа нужно сообщить по телефону.

Подробнее на сайте Turkish Airlines.

Wizz Air

Только за дополнительную плату, которая зависит от сезона и массы багажа. Велосипед должен быть упакован в чехол, кейс или коробку.

Подробнее на сайте Wizz Air.

Занимайтесь спортом, двигайтесь и путешествуйте! Если нашли ошибку или хотите обсудить статью — пишите в комментариях.

Подписывайтесь на нас в Telegram, ,  и 

Как сэкономить при поездке на самолете с велосипедом?

Прежде чем покупать билет на самолет, нужно ознакомиться с правилами перевозки велосипедов у конкретной авиакомпании и какой вес багажа входит в билет. В одних авиакомпаниях велосипед считается спортинвентарем, за который нужно отдельно платить. В других его можно провезти в счет оплаченного багажа как негабаритный груз. Что считается негабаритом и нужно ли за это доплачивать, тоже следует уточнить.

Если вы путешествуете не в одиночку и велосипед считается просто багажом, можно оформить его на группу. Тогда перевес одного будет компенсироваться недовесом другого.

За рубежом некоторые сотрудники при регистрации активно предлагают приобрести специальную упаковку для велосипеда. Брать ее или нет — решать вам. Однажды нам пришлось прыгать на своем велосипеде в велочехле, чтобы убедить сотрудницу Женевского аэропорта, что мы всегда так перевозим велосипед, он надежно упакован и нам не нужна их картонная коробка за 40 евро.

Страхование

Даже при самой тщательной упаковке не всегда возможно предотвратить поломки при перевозке велосипеда. Дополнительно возникают риски утери багажа. При этом компенсация за потерю часто ниже стоимости транспортного средства. Хорошее решение — приобрести страховой полис на перевозимый багаж, тем более что его стоимость совсем невелика, а возмещение убытков солидное. Путешествие с велосипедом на самолете не является невыполнимой задачей. Надо только изучить все правила и нюансы и внимательно отнестись к упаковке. И тогда можно насладиться велосипедным туром в самых удаленных точках планеты.

Посмотрите видео об упаковке велосипеда для перевозки в самолете

Узнай заранее

Если летишь разными авиакомпаниями, перед поездкой уточни информацию в каждой. Если летишь рейсами S7 Airlines, запиши эти телефоны,.

Куда ехать?

Никита Мельниченко

Адепт велотуризма

Куршская коса. Калининград — Нида. Отличная дорога, песочные дюны косы и море вокруг. Хочешь ехать вдоль морских просторов по хорошей дороге под крики чаек и шум прибоя? Тогда этот маршрут для тебя.

Байкал. Приморский хребет — Тажеранская степь — Ольхон. Потрясающий вид на Байкал, переправа на пароме. Маршрут потребует выдержки и физической подготовки — из асфальта ты попадешь в бескрайние степи, невероятно низкие облака над холмами и песчаные земли магического Ольхона.

Крым. Феодосия — Коктебель — Судак — Новый Свет. Виноград, вино, морское побережье. Здесь много асфальта вперемешку с проселочными дорожками — насыщенный солнечный маршрут для неспешной поездки. Сюда отправляйся за загаром и вкусным отдыхом.

Юг. Краснодар — Майкоп (на автобусе) — п. Каменномостский — Даховская — Лаго-Наки. Семь троп к водопадам Руфабго, ущелья вдоль Белой реки, Казачий камень. Маршрут не из легких, зато по дороге — пасеки с медом и базы отдыха.

Казахстан. Алматы — плато Ассы — Кольсайские озера. Ты уверен в своей подготовке и велотуризм тебе не впервой? Вперед в приключение среди диких просторов казахских степей и гор! Не забудь друзей, одному здесь трудновато.

Италия. Генуя — Ла-Специя — Флоренция — Рим — Неаполь. Ландшафты, побережье, дух Италии. Дорога не трудная, но долгая и насыщенная: среди гор и побережья на твоем пути будут города с тысячелетней историей. Поэтому будь готов полностью посвятить себя маршруту.

Киргизия. Юг озера Иссык-Куль — озеро Сонкёль — Ош — Памирский тракт. Сложный маршрут — здесь и горы, и степи, и проселки, и асфальт. Для тех, кому все по плечу.

Оплата

Заказывайте билет с дополнительным местом для багажа. Это можно сделать непосредственно на сайте авиакомпании в процессе бронирования и оплаты билета. Лучше перезвонить в аэропорт и уточнить интересующую вас информацию. В противном случае вас могут не пустить на борт самолета с негабаритным грузом. Спортивный инвентарь сдают отдельно. Нужно встать в очередь на регистрацию своего рейса вместе с упакованным байком. Сотрудник check-in должен наклеить на чехол специальную бирку и отправить туда, где принимают негабаритный багаж. По прибытию нет смысла искать свой велосипед в ленте, где пускают весь багаж. Ваше сокровище вынесет сотрудник через некоторое время.

Особенности и правила провоза в разных типах вагонов

Необходимость перевозить велосипед в поезде периодически возникает почти у каждого владельца «железного коня». Не у всех есть автомобиль, и не всегда на нем удобно или даже, вообще, можно приехать в нужное место. А у РЖД есть свои правила, и они отличаются от тех порядков, что действуют в метро или наземном городском транспорте.

В каждый тамбур ставят по 1 велосипеду максимум, причем взимают за них плату, как за полноценный проезд.

Если разобрать байк и уложить его в чехол, можно везти бесплатно. Однако правила железных дорог говорят, что без внесения платы можно возить только те вещи, что признаются негабаритным грузом. РЖД считает негабаритными грузами такой багаж, что беспрепятственно проносится по штатным проходам и размещается на стандартных местах для багажа. Для одноэтажного вагона предельные показатели таковы:

• по высоте 1,75 м;
• по ширине 0,5 м;
• по глубине 0,45 м.

Для двухэтажных вагонов общая сумма всех трех измерений должна составлять максимум 1,8 м. Очевидно, что провезти в купе поездов дальнего следования подростковый или малогабаритный взрослый велосипед вполне можно. И ни один проводник или даже начальник поезда/станции не может это запретить. Если пассажиры взвесят багаж и будут иметь квитанцию весовой службы РЖД, никаких препятствий к проезду тем более быть не должно. При отказе в провозе багажа пассажиры могут получить ранее внесенную сумму в претензионном порядке.

Важно: специальные правила провоза спортивного инвентаря и снаряжения говорят, что велосипеды не должны создавать проблем другим пассажирам и персоналу железных дорог. При соблюдении этого правила велосипеды можно перевозить на местах для ручной клади либо на местах, занимаемых самими пассажирами

За каждый велосипед придется вносить плату, как за багажное место массой 10 кг. РЖД предоставляет даже инструкцию по упаковке таких вещей.

Отдельного внимания заслуживает перевозка велосипедов на поезде «Ласточка». Опытные путешественники упоминают, что надо сразу искать ту кассу, что продает еще и багажные билеты. Для покупки их надо предоставить обычный пассажирский билет либо номер электронного билета. Узнать номер заказа, чтобы не ждать, пока кассир (еще и платно) выяснит его по базе данных, можно с помощью приложения от железных дорог.

В поезде «Сапсан» можно везти на 1 пассажирском билете до 36 кг ручной клади. Правило «высота + ширина + глубина = 1,8 м» действует и на самом быстром российском поезде. Безмоторные велосипеды на «Сапсанах» в неразобранном виде не пропускают. Как и в других случаях, их требуется упаковать и не мешать иным пассажирам. Стоит помнить, что сохранность своего багажа едущие обеспечивают сами. В случае его потери или повреждения железная дорога ответственности не несет.

Но иногда возникает необходимость ехать с «двухколесным спутником» в зарубежных поездах. В подавляющем большинстве случаев требуют его разбирать и паковать. Предполагается, что упаковка должна выкладываться на стандартную багажную полку, габарит каковой примерно тот же, что и в РФ. В отдельных поездах за рубежом используют специальные вагоны, поместиться в них можно при внесении дополнительной оплаты. Добавочный билет компостируют и разделяют на 2 части: одну клеят на сам байк, а другую – держат при себе до конца поездки.

Процедура упаковки

Помойте и смажьте велосипед. Отправляя чистый и настроенный велосипед, можно сэкономить массу времени;

Отсоедините педали. Нанесите смазку на резьбу для повторной сборки и храните их в полиэтиленовом пакете;

Снимите переднее колесо и отсоедините ось эксцентрикового крепления (шпиль). Храните шпиль в полиэтиленовом пакете с деталями;

Снимите все роторы с колес

Оберните их для защиты и храните в пакете с деталями.

Внимание: не разрешается накачивать шины при отправке авиатранспортом, так как при перевозке внешнее давление будет меньше 1 атмосферы;

Дополнительно: Снятие передней вилки, как правило, обеспечивает более безопасную отправку, но потребуется больше усилий при разборке и сборке;

Бывает необходимо извлечь руль из выноса. Другой вариант заключается в извлечении выноса из вилки, однако, по прибытии потребуются специальные инструменты для сборки

Примечание: если руль извлечен из выноса, замерьте положение руля рулеткой;

Снимите переключатель передач. Оберните его в мягкий материал и прикрепите к раме. Подготовьте и закрепите цепь, чтобы она не запуталась;

Замерьте положение седла рулеткой и удалите подседельный штырь из рамы, оберните его в мягкий материал;

Установите блокировку вилки в ее ножках. Если заднее колесо снято, установите заднюю блокировку;

Разместите пакеты с мелкими деталями внутри коробки. Убедитесь, что они не выпадут. Прикрепите пакеты к раме, если необходимо;

Дважды проверьте наличие рабочего пространства для всех деталей, которые должны быть в коробке. Упакуйте инструменты для сборки, а также саму упаковочную ленту и положите в коробку; Оберните или накройте все открытые окрашенные участки труб;

Для проверки следует встряхнуть коробку для того, чтобы проверить все ли части надежно закреплены;

Удалите старый скотч с верхней части коробки. Закройте коробку и проклейте ленту вдоль швов;

После сборки рекомендуется сохранять пластиковые пакеты и упаковочный материал для повторной упаковки.

В чем перевозить велосипед

Чтобы данный вид груза был допущен на борт самолета, важно подготовить его:

• ход вилки блокируется;
• колеса снимаются;
• между вилкой и задними перьями ставится распорка;
• цепь убирается и крепится к нижнему перу;
• дисковые тормоза снимаются;
• руль снимается;
• вилка разворачивается на 180 градусов;
• по бокам рамы фиксируются два колеса.

Как вариант, можно снять педали и колесо с переда, руль развернуть на 90 градусов, сиденье опустить до минимума, камеры спустить.

Все снятые детали упаковываются по отдельности. Чтобы вилка не погнулась, вставляется пластиковая ось.

Что касается жестких требований к упаковке, выбор остается за пассажиром. Главное, вес багажа в упакованном виде не должен превышать допустимого.

Специальный кофр

Недостаточно просто упаковать спортивный инвентарь, чтобы провезти его в сохранности. Отлично подойдет кофр, идеально защищающий транспорт от повреждений и даст гарантию целостности многих деталей.

Какие параметры учитываются при выборе кофра:

• имеются ручки и ремень через плечо;
• для перемещения присутствуют колесики;
• несложный замок — при проверке потребуют его снять или расстегнуть;
• объем сумки должен быть вместительным, с учетом действующих ограничений по размерам багажа.

Для максимальной безопасности провоза груза, предпочтение лучше отдать жесткому кофру. Точный материал зависит от финансовых возможностей. Остановить выбор можно на твердых или полутвердых полимеров.

Полужесткие чехлы

Такой вид чехлов легче кейсов и компактно складываются для удобного хранения. К примеру, чехол из жестких материалов весит до 17 кг, полужесткие — до 10 кг.

Мягкий чехол

Это оптимальный и доступный вариант упаковки велосипеда для перевозки. Изготовить чехол можно собственноручно, из больших сумок, применяемых в хозяйстве. Такой вариант временный и не слишком надежный. Магазинный чехол весит не более 300 грамм, изготавливается из непромокаемой и легкой ткани.

Для размещения велосипеда в такой упаковке, потребуется снять колеса. Как вариант, можно поискать чехол, куда поместится груз вместе с колесами рамой.

Картонные коробки

Самый дешевый вариант перевоза велосипеда — упаковать его в картонную коробку. Найти ее можно в любо магазине, специализирующимся на продаже спортивной техники. В дополнение потребуется приобрести скотч и пупырчатую пленку.

На заметку! Некоторые элементы велосипеда должна быть развернуты. Педали могут не войти в коробку, острые детали ее разорвут.

Преимущества картонной упаковки — небольшой вес и быстрая утилизация при прибытии на место.

Пересылка велосипеда транспортной компанией

Сообщение Павлов » 06 окт 2016, 16:11

Сообщение ystkam » 06 окт 2016, 21:44

Сообщение Neuroscan » 07 окт 2016, 12:08

Сообщение LeoA » 07 окт 2016, 18:34

Сообщение mishel » 08 окт 2016, 14:19

деловые линии ул Пушкина 63 800 р с тольятти

Отправлено спустя 1 час 27 минуты 47 секунды: если что пленка осталась целая отдам

Сообщение DeadMorose » 11 окт 2016, 09:28

Сообщение mishel » 11 окт 2016, 09:52

Сообщение Павлов » 11 окт 2016, 11:45

Сообщение geniya » 11 окт 2016, 11:59

Сообщение Павлов » 11 окт 2016, 12:53

Сообщение Neuroscan » 13 окт 2016, 21:48

Сообщение alex_yr_iva » 14 окт 2016, 11:01

Упаковка сильно влияет на целостность товара при пересылке Качество упаковки (точнее даже продуманность защиты товара) хороший показатель отношения продавца к своему товару и покупателю. Как правило крупные интернет магазины и аукционы уже имеют колоссальный опыт в пересылке разнообразных изделий которые можно повредить при транспортировке. 3 раза ТФУ. но мне везло в подавляющем большинстве случаев (покупал рамы-колёса-обвес и тЭдЭ как новые так и бЭу карбон в том числе. ) Отправлял и сам разное велобарахло — со своих запасов (подходя к данному вопросу очень ответственно)

Однако были и проколы.. этим летом транспортная компания сломала мне карбоновые колёса и предъявить претензии особо не к кому . продаван просто обмотал их в пупырчатую плёнку и немного картонок между колёсами проложил (ключевое слово НЕ МНОГО) Жёсткого каркаса коробки не было, как и грузовое место было без защиты паллеты

короче формально упаковка была, но приход показал что может лучше бы её совсем не было((( транспортники видят замотанный в полиэтилен КУСОК бесформенный без каких либо указаний по бережному отношению (осторожно, стекло, хрупкое и др. стандартные маркировки) и соответственно относятся к нему формально без излишеств

Виды упаковок

Упаковка — одно из обязательных условий перевозки. Она поможет сохранить целостность груза в процессе транспортировки и обработки. Способов упаковки велосипеда для его безопасной перевозки в самолете может быть несколько. Среди рекомендуемых вариантов:

• специальный кофр;
• различные виды мягких чехлов;
• коробка или упаковочный полиэтилен.

Чаще всего пассажир может самостоятельно выбрать удобный для него способ, опираясь на цели поездки, бюджетные возможности, другие факторы.

Специальный кофр

Чтобы провезти велосипед в целости и сохранности, недостаточно просто упаковать его. Нужен специальный кофр, который надежно защитит машину от повреждений и станет гарантией того, что рама по прибытии на место будет целой.

Чтобы правильно выбрать такой кейс, надо учитывать некоторые важные параметры:

• Наличие ручек и ремня через плечо, которые помогают в том случае, когда приходится переносить кейс, преодолевая препятствие.
• Колёсики, значительно облегчающие перемещение кофра по земле.
• Не стоит ставить на кофр замок просто потому, что при таможенном досмотре его могут снять, так как бокс перемещается в багажном отделении. Достаточно замков-бегунков на нем.
• Сумка должна быть вместительной и удобной. Но при этом надо учитывать то, что некоторые авиакомпании устанавливают ограничения по размеру багажа. По своим габаритам кофр должен вписываться в эти нормы.
• При разборе велосипеда снимаются все детали, которые аккуратно укладываются внутрь. А также колеса, для которых есть место в боксе.

Все детали надо изолировать друг от друга любым мягким материалом так, чтобы они не могли соприкасаться. Сам материал, из которого изготавливаются боксы, можно разделить на три вида:

• Мягкие с алюминиевыми рамами. Такие кейсы лёгкие, недорогие, предохраняют машину от повреждений. Но они не защитят в случае падения или когда что-то тяжелое упадет на такой кофр.
• Боксы из полутвердых полимеров. Хорошо защищают от ударов, но дороже стоят.
• Кейсы с твердыми стенками. Очень надежны в качестве защиты от ударов. Но стоят они дороже всех остальных, есть боксы за 60 000 рублей. Максимально безопасный провоз велосипеда в самолете может обеспечить специальный жесткий кофр.

Из какого материала выбрать кейс, во много будет зависеть от финансовых возможностей. Но если нужна гарантия полной сохранности велосипеда, то лучше всего выбрать кофр из твердых или полутвердых полимеров.

Альтернатива жесткому кейсу

Для обычных велотуристов вариант с кейсом не подходит: во-первых, цена кусается, а во-вторых — что вы будете делать с ним по прилету? Куда пристроить здоровенный ящик на время вашего велопохода? А если вы прилетаете, скажем, в Барселону, едете на велосипеде до Мадрида, и оттуда вылетаете домой, то что тогда?

Поэтому велосипед можно упаковать в картонную коробку, в которой он продается. Зайдите в любой веломагазин, вам найдут коробку под любой размер. Придется снять переднее колесо, педали и повернуть руль параллельно раме.

Больше ничего делать не нужно, почти полная гарантия, что велик переживет перелет без последствий. Пустую коробку оставите на помойке в аэропорту.

Сложность вызовет обратный полет, придется потратить последний день на поиск веломагазина в чужом городе, чтобы опять обрести картонную коробку.

Вдобавок, непонятно, как ее транспортировать в аэропорт, который почти всегда находится в десятках километров от города. Теряется автономность.

Мягкий чехол

Это самая доступная велосипедная упаковка для самолета, которую можно изготовить собственными руками, например, из обычных больших хозяйственных сумок. Правда, такая конструкция будет ненадежная и временная. Однако сгодится для того, чтобы выполнить требования авиакомпании на один-два перелета.

Лучшие мягкие чехлы производятся из ткани типа Rip Stop Sport. Она прочная, непромокаемая и легкая. Весить такой чехол будет не больше 300 г.

Чтобы разместить велобайк в чехле, придется снять колеса

И здесь важно знать, рассчитана ли подобная сумка на то, чтобы в ней помещался велосипед с одним снятым колесом или же с двумя. Есть также отдельные чехлы для колес и для рамы

Особенности перевозки велосипеда в самолете

Существует много нюансов, как перевозить велосипед в самолете. Основные моменты, которые следует учитывать:

1. Может ли конкретная авиакомпания заниматься перевозками необычного багажа;
2. Нужно ли запросить заблаговременно авиаперевозчика о возможности взять на борт двухколесный транспорт;
3. Какой способ упаковки следует использовать;
4. Если во время путешествия будут пересадки, то многие компании назначают лимит на число перевозимых велосипедов;
5. Нормы на габариты и вес груза, за превышение которых необходимо платить.

Важно! Каждый авиаперевозчик вправе дополнить общие правила перевозки своими требованиями