Большинству современных велобайков, особенно горного типа, свойственно наличие нескольких скоростных передач. Чтобы «двухколесный конь» служил долго, перекидывать цепь между шестеренками стоит в плавной и правильной последовательности. Этим пренебрегают легкомысленные велосипедисты и начинающие райдеры, считая «железного друга» устойчивым ко всему. Такое отношение в корне неправильно — значительное число поломок трансмиссии из-за неправильного скоростного перехода – достоверное тому подтверждение.
Узнаем, как переключать скорости на велосипеде правильно и без негативных последствий для велосипеда.
Для чего нужны скорости на велосипеде
Своевременное переключение скоростного режима экономит силы велосипедиста, снижает нагрузки на педали. Особенно часто приходится менять скоростной режим, путешествуя по холмистой или горной местности либо участвуя в соревнованиях. Управляя велосипедом с наличием нескольких скоростных передач, нельзя забывать о каденсе — числе оборотов педалей за 60 секунд.
Как устроен переключатель скоростей велосипеда
О том, как устроен и как переключать передачи на велосипеде, знает не каждый велосипедист. По количеству скоростей на велобайке все модели подразделяются на две большие группы:
- Односкоростные. Такие велосипеды могут ездить с определенным показателем скорости, которая обусловлена перемещением цепи между задней и передней звездами.
- Многоскоростные. Благодаря встроенному переключателю велосипедист может сам выбирать оптимальную скорость движения. Представленная конструкция оснащена ручками переключения передач, передним и задним переключателями, задними звездочками и цепью.
Виды переключателей скоростей
Пользоваться транспортом с набором скоростей — это значит грамотно их переключать. Различают два основных типа скоростного переключения.
Механизм внутреннего переключения
Этот механизм размещается в планетарной задней втулке. Конструкция может включать от «3» до «7» скоростных передач, заключенных в сложном внутреннем устройстве.
Механизм внешнего переключения
Переключатель внешнего типа работает путем совмещения функций заднего и переднего регуляторов скорости. Такая конструкция имеет упрощенное строение и характерна для горных и городских велосипедов.
Как правильно переключать скорости на велосипеде
Далеко не все велосипедисты задумываются о том, как правильно переключать передачи на велосипеде. Такое умение повышает срок эксплуатации трансмиссии и делает езду на велобайке более комфортной.
Есть несколько экспертных советов, к которым стоит прислушаться:
- Перемещаться на велосипеде с обязательным скоростным переключением. Это способствует созданию специальных условных рефлексов, позволяющих работать мышцам по правильной схеме скоростных смен.
- Перед каждой поездкой осматривать внешнее состояние системы скоростного переключения. Периодически очищайте механизм от грязи и смазывайте его. Неисправное устройство может выполнить беспрепятственное переключение скоростей даже при подаче на педали минимальной нагрузки либо полном ее отсутствии.
- При нажатии на педали одновременно необходимо совершать педалями минимум один оборот.
- Начинающим велосипедистам на новых «двухколесных конях» стоит ознакомиться с типом имеющейся трансмиссии и количеством скоростей в коробке.
Расположение цепи на скоростном велосипеде
Прежде чем учится правильно переключать скорости на велосипеде, необходимо ознакомиться и с механизмом расположения цепи. От этого зависит показатель четкости скоростного переключения, а также продолжительность работы всей трансмиссии.
Важно! Для предотвращения перекоса цепи в трансмиссии рекомендуется не использовать одновременно большие звездочки спереди и сзади. Аналогичное правило касается и маленьких шестеренок по обоим направлениям велосипеда.
Оптимальный диапазон передач на велосипеде
Принцип оптимального размещения диапазона велосипедных скоростей заключается в периодическом использовании всех имеющихся передач. Неиспользованные узлы могут прийти в негодность, поэтому их желательно оптимизировать.
Если убрать из механизма неиспользуемые звезды, сократится количество передач в коробке. Такое рациональное использование деталей продлит срок их службы и оптимизирует нагрузки. При необходимости можно заменить большие звездочки на элементы меньших размеров, что также положительно скажется на эксплуатации транспортного средства.
Переключение скоростей при подъеме в гору
На какой скорости двигаться в гористой местности, знает не каждый велосипедист. Для сохранения работоспособности транспортного средства рекомендуется пользоваться правилами переключения скоростей в случае горного подъема:
- Замедлять вращательные обороты на педалях при сбросе скорости с передних звездочек.
- Выполнять плавное переключение при передней трансмиссии и увеличивать вращение педалей для задней трансмиссии.
- Избегать скоростного увеличения на передней передачи.
- Появление посторонних звуков при скоростном переключении сигнализирует о том, что механизм не выполнил требуемое действие — еще раз нажмите на рукоятку.
Подготовительная настройка
Прилагающаяся к велосипеду инструкция обязывает мастера перед проведением регулировки:
- помыть транспорт;
- почистить переключатель;
- смазать цепь.
Следующим подготовительным блоком становится перевод на звездочки меньшего диаметра велосипедной цепочки. Этого требует передний и задний механизмы. Для этого выкручивают L-винт и проводят необходимую смазку запчастей. Далее по часовой стрелке проворачивают до упора барабан. В заключении откручивают винт, соединяющий переключатель с тросиком.
Последующие подготовительные действия:
- Проверка сквозь пластиковый «чехол» степени скольжения тросика.
- Осмотр ролика, отвечающего за цепное натяжение.
- Монтаж троса переключателя с настройками малых передач.
Настройка заднего переключателя скоростей
Переключаться через заднюю коробку передач желательно, соблюдая следующие советы:
- Не переключать во время смены грунта.
- Соблюдать последовательность при смене скоростей.
- Переходить от одной скорости к другой в момент движения велосипеда.
Для велосипедиста оптимальный вариант — подобрать наиболее приемлемые настройки и запомнить их. Их автоматическое использование доведет полученный навык до умения. При настройке заднего переключателя упор делается на наименьшую звездочку.
Выбор правильной передачи
Настроить правильную скоростную передачу помогает последовательное плавное выполнение перехода. При этом не приветствуется пропускать несколько передач, так как велика вероятность поломки переключателя со звездочками.
При движении в гору переключайте передачу до начала подъема. Так вы не потеряете ритм движения и сократите нагрузку на велосипед. Подниматься на скоростном транспорте вверх желательно с последовательным переходом по передачам трансмиссии.
Подбор правильных сочетаний звезд
Подобрать оптимальный характер вращения звезд при движении на скоростном велосипеде помогут следующие рекомендации:
- Учитывайте модель байка — горный, шоссейный, прогулочный и т.д.
- Комбинация «4-8» — наиболее востребована велосипедистами, передвигающими преимущественно по асфальту.
- Скоростной режим «3-6» предпочтительнее использовать на трассе и по пересеченной местности.
- «1-3» — выбор велосипедистов, которые часто путешествуют по гористой местности.
Советы по уходу за системой переключения передач
Правильно переключиться при движении на велосипеде с большим числом скоростей (8-24) – это настоящее умение, которому мечтают научиться многие велосипедисты. Важно полноценно ухаживать за своим «двухколесным конем», чтобы не пришлось раньше времени тратиться на замену его поврежденных деталей.
Вот несколько простых советов, способных продлить срок службы велосипеда:
- Держать транспорт и его комплектующие в чистоте и беречь от излишней влаги.
- Периодически оценивать состояние рабочих узлов и прислушиваться к звукам при движении транспорта. Наличие посторонних шумов в конструкции говорит о необходимости проведения ремонта.
- Своевременно смазывать детали и особенно цепь.
- Управлять аккуратно, стараясь не направлять байк на ямы и кочки.
Заключение
Правильное переключение скоростей – залог долговременной службы трансмиссии, особенно с несколькими уровнями передач. Переключение скоростей выполняют во время езде с минимальной нагрузкой на педали. Пересеченная местность требует обязательного последовательного перехода в передачах! Стоит придерживаться этого правила, чтобы продлить срок службы «двухколесного коня». Велосипед также нуждается в своевременной чистке и периодическом уходе.