Выбираем велосипед по росту

Выбрать велосипед по росту

Первоначально для подбора велосипеда любому начинающему велолюбителю обязательно нужно знать свой рост. Измерять рост необходимо без обуви, так как от точности измерений зависит правильный подбор велосипеда. Допущенные ошибки могут сказаться на правильности посадки и педалировании, а в дальнейшем это может проявится в болезненных ощущениях в коленных суставах и пояснице.

Ростовка

Что такое ростовка велосипеда? Ростовка – это размер рамы велосипеда, который измеряется от оси каретки велосипеда, до верхнего среза подседельной трубы. Ростовка может быть в сантиметрах, дюймах или в условных обозначениях (X, XL, XXL) и она влияет на общие габариты рамы. Чем больше ростовка, тем большего размера рама. Два велосипеда с соседними ростовками отличаются примерно на 150 – 200 грамм. У велосипедов больших размеров при изготовлении рам используют трубы большего размера, с более толстыми стенками – как правило люди, имеющие высокий рост, также имеют и больший вес.

Ростовка – это размер рамы велосипеда.

Универсальные таблицы подбора

В советские времена, большинство выпускаемых велосипедов имели один типоразмер рамы, которые практически на всех моделях были горизонтальными. Поэтому и проблемы выбора велосипеда, как таковой, не было: покупалось то, что было в наличии. На сегодняшний день на рынке присутствует очень большое количество брендов и моделей, и у многих производителей велосипедов свои конфигурации рам, что, конечно же, усложняет выбор. Некоторые производители разрабатывают свои собственные таблицы подбора велосипеда по росту.

Но, в целом, существуют универсальные таблицы подбора велосипедов в зависимости от роста человека. Для классических рам, состоящих из двух треугольников, универсальные таблицы наиболее точны и актуальны.

Универсальная таблица подбора.

Формулы для подбора

Также существуют и другие способы определения ростовки. Например, ее можно вычислить с помощью специальных математических формул, для чего необходимо лишь измерить высоту от пола до паха и данное цифровое значение умножить на коэффициент 0,57 или 0,66 в зависимости от типа велосипеда.

Формула для горного байка:

Размер рамы (см) = ВП * 0,57

Для шоссейного велосипеда:

Размер рамы (см) = ВП * 0,66

Для того, чтобы определить размер рамы в дюймах, необходимо полученное значение разделить на 2,54.

Способ примерки

И еще, хотелось бы обратить ваше внимание на самый простой способ подобрать велосипед по росту. При покупке велосипеда поставьте велосипед между ног, спиной коснитесь седла, при этом расстояние между горизонтальной трубкой рамы и пахом должно быть в районе 5-15 см или примерно ширина ладони

После чего подрегулируйте седло и оцените, насколько вам удобно сидеть. Езда на велосипеде с высокой рамой может привести к травме при экстренном торможении (встав на ноги вы можете ударится пахом об раму). Также рекомендуется произвести так называемый тест драйв на выбираемом велосипеде, что поможет вам понять, насколько удобен и подходит ли вам данный агрегат.

Способ примерки.

И еще несколько советов подбора под рост:

— Для пожилых людей и людей с избыточным весом, лучше выбирать велосипед чуть меньшего размера, что позволит легче и удобней ездить.

— Не покупайте один велосипед на двоих, особенно для людей разного роста (например, одновременно и для молодого человека высокого роста, и девушки ростом 160 см).

— Для скоростной езды рекомендуется остановить свой выбор на велосипеде чуть большего размера.

— Не покупайте байк меньшего размера из расчета, что руль и седло в дальнейшем можно будет сильно поднять: во первых, не на всех моделях это возможно, а во-вторых, это может привести к поломке рамы.

— Для выполнения трюков на велосипеде вам стоит приобрести велосипед на пару размеров меньше необходимого и с низкой рамой.

Виды спортивных велосипедов

Сегодня спортивный тип велосипедов получил самое широкое распространение. Это связано с тем, что он подходит для катания по асфальтированному покрытию или легкому бездорожью.

В категорию спортивных велосипедов входят следующие модели:

1. Шоссейные.
2. Кросс-кантри.
3. Фристайл.
4. Трековый.

Все они обладают определенными свойствами, которые должны учитываться при выборе. Спортивные велосипеды начального уровня относятся к бюджетным предложениям, считаются универсальной конструкцией, которая подходит для движения в городской черте или по легкому бездорожью.

Шоссейный

Этот вариант исполнения предназначен для быстрой езды по очень ровному асфальту. При этом конструкция не подходит для движения по пересеченной местности, так как сильная вибрация может привести к серьезным повреждениям.

Другими особенностями назовем следующее:

1. Прочная и легкая рама.
2. Колеса увеличенного диаметра и небольшой ширины.
3. Руль выполнен в виде «бараньих рогов». Это обеспечивает максимально низкую посадку, за счет чего снижается сопротивление ветра при движении.
4. Подходит для движения на высокой скорости.

Кроме этого, проводится установка трансмиссии с несколькими скоростями. За счет этого есть возможность развить максимально скорость за меньшее количество времени.

Трековый

Трековые велосипеды не могут применяться для езды в городской черте.

Это можно связать со следующими моментами:

1. Устройство имеет специальные колеса, которые подходят для развития максимальной скорости, но только в условиях трека.
2. Очень часто на подобных велосипедах отсутствуют тормоза. Поэтому движение в городских условиях практически исключено.

Для того чтобы спортсмен на момент движения мог развить большую скорость, при изготовлении рамы применяются легкие, но прочные сплавы. Этот момент также определяет существенное повышение стоимости изделия.

Кросс-кантри

Подобная модель напоминает горный велосипед начального уровня, однако есть определенные отличительные признаки.

Примером можно назвать:

1. Легкая и прочная рама. При этом толщина стенок может быть переменной.
2. Навесное оборудование высокого качества. За счет этого обеспечиваются комфортные условия для передвижения.
3. Передняя вилка короткая, амортизатор оснащается блокиратором. Подобная конструкция обеспечивает комфортное движение.
4. Устанавливаемые тормоза дисковые. Они характеризуются высокой эффективностью даже при повышенной влажности.

Конструкция идеально подходит для быстрого передвижения по пересеченной местности. При этом есть возможность преодолевать большие подъемы. Кросс-кантри также подходит для применения в городской черте.

Фристайл

Велосипеды типа фристайл подходят для выполнения различных трюков.

Ключевыми особенностями подобного предложения назовем:

1. Рама характеризуется повышенной надежностью.
2. Колеса широкие, могут выдерживать серьезную нагрузку.
3. Тормоза характеризуются повышенной надежностью, чаще всего ободного типа.
4. Часто встречается ситуация, когда на модели фристайл отсутствует седло. Это связано с тем, что оно на момент выполнения трюков может мешать.

Использовать подобный велосипед даже для длительной прогулки не получится, так как его нельзя назвать комфортным.

Легкость и Простота

В путешествии нужно наслаждаться поездкой, посещением новых мест, городов, знакомством с разными культурами, людьми. И поменьше времени тратить на все остальное, и на обслуживание велосипеда

Поэтому, простота – очень важное качество

Я не использую крылья, хотя иногда жалею об этом. Но потом радуюсь, в момент когда упаковываю велик для перелета в самолете, что не нужно отцеплять и укладывать лишние детали. У меня нет специальных фонариков на раму, держателя для телефона, подножки.

Я видел много велисипедистов, которые делают из своего велосипеда новогоднюю елку, обвешав байк различными держателями, фонариками, колонками, светомузыкой и сумками. И каждая хрень очень важная и без нее невозможно обойтись. Должен признаться, стиль Вассермана не мой выбор для путешествия.

Из тех вещей, что я прикрутил к велосипеду – это багажник, держатель бутылки, задний фонарик, сумка на раму и сумка на руль. И это все. Ничего лишнего мне не надо. Чем больше аксессуаров и вещей, тем больше нужно думать и заботиться о них. И чем больше прикручено деталей, тем тяжелее будет ваш велосипед.

Легкость. В первую очередь этот параметр зависит от производителя рамы. Поэтому, велосипед нужно покупать в магазине, а не через интернет. Вам необходимо подержать его в руках, оценить сколько он весит, если придется нести его по лестнице или перетаскивать через рельсы. А может, через овраг или реку. В путешествии встречаются разные препятствия.

Должен сказать вам одну неприятную новость. Вес велосипеда не указывают на сайте магазина и не указывают на сайте производителей. Потому что вес зависит от размера рамы. Если вы нашли магазин, где написан конкретный вес – не стоит верить этой информации. Хорошо, что вы нашли велик, который весит всего 10 кг. Но нужно сходить в магазин и проверить это воочию.

Я не рекоммендую покупать велосипед, который весит более 12 килограмм. В путешествии каждый лишний грамм будет тянуть вас назад. Мы все думаем, что это велосипед нас везет по дороге. Но происходит это только потому, что мы прикладываем силу ног к педалям, чтобы сдвинуть железный агрегат и человека на нем сидящего. То есть, при движении вы сдвигаете собственный вес + вес велосипеда + вес багажа. Это незаметно на прямой дороге и при спусках, но это сильно чувствуется на подьемах. Поэтому, еще раз советую найти велосипед с весом не более 10-11 килограмм. Двенадцать – это максимум.

После легкости и простоты, следующий параметр – возможность прикрутить багажник. Если на раме нет специальных отверстий под багажник, то этот велосипед нельзя использовать для туризма. Вам просто будет некуда прикрепить велорюкзак. Отверстия должны быть возле оси заднего колеса и под сиденьем. Бывают модели, где отверстия есть только внизу, возле колеса. Такой велик тоже можно брать, так как сверху багажник крепится к болту тормозной системы. У меня тут есть про это специальный пост.

В каком возрасте покупать подростковые велосипеды?

Планировать покупку подросткового велосипеда необходимо тогда, когда ребенок готовиться пойти в школу. Учитывая различные темпы роста у каждого отдельно взятого малыша покупку необходимо совершать вместе, чтобы иметь возможность примерить выбранную модель.

• В седле необходимо располагаться комфортабельно, доставать педали, а коленки в процессе езды не подниматься высоко.
• Чтобы правильно выбрать размер велосипеда измеряется расстояние от рамы до промежности в момент нахождения ребенка стоя на земле. Оно не должно быть меньше двадцати сантиметров. Данная мера позволит избежать травм в случаи соскальзывания с велосипеда.
• Возрастная группа именно для подростковых велосипедов составляет примерно от восьми до четырнадцати лет.
• Диаметр колес таких транспортных средств составляет двадцать четыре дюйма.

Правило 4. Проверяйте высоту рамы

Если вы выбираете складной велосипед или модель с открытой или «женской» рамой, скорее всего, это правило работать не будет, но в любом случае о нем стоит знать.

Даже если вы знаете рекомендуемый производителем размер велосипеда, обязательно убедитесь, что высота рамы вам подходит.

Если вы подбираете подходящий вариант в магазине, станьте над велосипедом так, чтобы оказаться посередине между рулем и седлом.

Если это расстояние меньше, вы рискуете травмироваться, когда вам придется экстренно спрыгнуть с велосипеда или, к примеру, ваши ноги сорвутся с педалей. Если в этом положении вы касаетесь рамы, то велосипед вам точно не подходит, попробуйте выбрать меньший размер.

Проверить высоту рамы можно и не посещая магазин. Для этого вам понадобится узнать длину своих ног по внутренней стороне.

1. Встаньте к стене так, как вы бы стояли, если бы измеряли рост по инструкции из предыдущего правила.
2. Поставьте книгу между ног так, чтобы ее торец прижимался к стене за вашей спиной.
3. Двигайте книгу вверх, пока она не коснется промежности.
4. Измерьте расстояние от пола до верхнего края книги. Это и будет нужное значение.

Длина ног по внутренней стороне

На странице понравившеся модели на сайте производителя найдите информацию о геометрических характеристиках велосипеда того размера, который вам подходит по росту. Вам нужно найти расстояние от земли до верхней трубы рамы. Обычно, оно называется Standover Height. Убедитесь, что это расстояние на несколько сантиметров меньше, чем длина ваших ног.

Как выбрать размер колеса велосипеда (диаметр) по росту?

Рост, см	Размер колеса (горные, дорожные, дорожные)	Размер колеса (складные)
80	12	—
90	14	—
100	16	—
110	18	—
120	20	—
130	20-24	20
140	24	20
150	26	20,24
160	26, 27,5	20,24
170	26, 27,5, 28, 29	20, 24, 26
180	26, 27,5, 28, 29	24, 26, 28
190	27,5, 28, 29	26, 28

В таблице приведены популярные размеры колеса велосипеда и рост для взрослых и детских велосипедов. Большие велосипеды в одном размере колеса выпускается в нескольких ростовках. В таблице приведены усредненные значение, выбрать диаметр колеса можно индивидуально по росту.

При езде по городу – лучше выбрать велосипед со средним размером колеса 24 или 26 дюймов. При езде по шоссе, асфальтовым дорогам и пересечённой местности надо выбрать колеса 26, 28, 29 дюймов. Большие колеса велосипеда уменьшают затраты энергии при движении на высоких скоростях и меньше передают вибрации на руль и седло.

Рекомендация: при росте около 150 см и ниже ограничьте выбор велосипеда размером колес 24 дюйма для езды по городу и 26 дюймов для езды по асфальтовым и грунтовым дорогам.

Велосипеды с размером колеса 20 дюймов удобен в хранении и транспортировке, но менее удобен при езде. При большом размере рамы (16 дюймов и выше – модели для взрослых людей) во время движения такие модели с небольшими колесами менее устойчивы на неровной дороге.

От размера колес велосипеда и конструкции рамы зависит положение центра масс и распределения веса велосипедиста. Во время движения происходит постоянный перенос веса велосипедиста между рулем, седлом и педелаями. На велосипедах с контактными педалями (зацепами или турклипсами) усилие ноги прилагает на обе педали одновременно. Для уменьшения усталости и нагрузки на коленный сустав выбирается меньший размер рамы или рама специальной конструкции. На велосипеде с обычной рамой может потребоваться изменение высоты, формы и выноса руля. Высота и ширина сидения велосипеда выбирается индивидуально.

Быстрый способ выбрать размер рамы велосипеда

• рама 15 дюймов: рост 145-165 см;
• рама 16 дюймов: рост 150-170 см;
• рама 17 дюймов: рост 155-175 см;
• рама 18 дюймов: рост 160-180 см;
• рама 19 дюймов: рост 170 — 185 см;
• рама 20 дюймов: рост 175 — 190 см;
• рама 21 дюйм: рост 180 — 195 см;
• рама 22 дюйма: от 190 см и выше.

Выбор рамы по росту

Правильно выбрать раму — залог удобства и комфорта при катании. Что же нужно знать, чтобы правильно ее подобрать? Есть несколько способов определения размера рамы — таблица ростовок, ее можно легко найти в интернете, но надо учитывать, что у каждой торговой марки показатели могут немного отличаться. Если очень кратко, то 14 рама подойдет для роста 135–155 см., 16 — 155–165, 18 — 165–175, 20 — 175–185. Нужно учитывать, что у велосипедов могут быть колеса 26, 27.5 и 29 дюймов. У велосипедов с колесами 29 дюймов номера рам нечетные(17, 19, 21). Эти модели для высоких людей от 185 и выше, им комфортнее на таких моделях в плане осанки и правильного положения ног.

Итак, допустим, что с рамой мы определились. Есть очень хороший способ убедиться, верно ли она подобрана. Для этого нужно перекинуть ногу через раму и, не садясь на седло, а упираясь в него спиной, проверить, есть ли у вас запас от паха до рамы, он должен быть 3–5 см, в идеале между промежностью и рамой должна пролезать ладонь, повернутая ребром. Это нужно для того, чтобы в случае внезапной необходимости спрыгнуть с велосипеда не произошел удар об раму в том месте, о котором говорилось выше. Важным моментом является то, что когда мы спрыгиваем с велосипеда, ноги у нас в коленях подгибаются для амортизации, поэтому в реальной ситуации корпус тела будет еще ближе к раме. Если у нас все получилось так, как было сказано выше, остается только отрегулировать седло. Оно должно быть на такой высоте, чтобы нога, поставленная на педаль в самом нижнем ее положении, была почти прямой или полностью прямой, без изгиба в колене. Если все условия соблюдены, катание будет комфортным.

На что следует обратить внимание при выборе велосипеда для подростка

Ростовка

Для правильного выбора велосипеда для подростка, необходимо поставить ребенка и велосипед рядом, чтобы седло транспортного средства находилось в районе уровня бедра. Ели седло будет выше или ниже необходимо сделать другой выбор.

Формула для определения размера велосипедной рамы: длина ног, умноженная на 0.56. Полученное число разделить на 2.54. = ростовка велосипедиста.

Трансмиссия

Выбор техники необходимо сделать в пользу той которая оснащена трансмиссиями от 10 до 30 передач. То транспортное средство у которых имеется всего одна передача вызовет трудности с дополнительным приложением усилий к процессу перекручивания педалей.

Посадка

Плохой выбор велосипеда повлечет неправильную посадку, нарушение осанки, проблемы с позвоночником. При посадке спина не должна долгое время находится в наклонном положении к рулю, но и излишне прямое её положение тоже не желательно

Поэтому очень важно правильно определить ростовку транспорта. Положение на сидение велосипеда ездока должно быть вертикальным

Тормоза

На современных моделях устанавливаются два вида тормозов:

V-brake устанавливалась на велосипеды начиная с 90-х годов и на некоторых моделях присутствуют по настоящий день. Просты в использовании, тех обслуживание можно провести прямо на дороге при помощи набора обычных шестигранников, запасные части очень доступны, приобрести возможно в любом магазине.

Из недостатков боязнь влаги, точность настройки колес, быстрая изнашиваемость. Дисковые пришли в велотехнику с мотоциклов. Соответственно более надежны, обладают мощным тормозным усилием, не требуют частого обслуживания. Из недостатков высокая стоимость тормозных колодок, при попадании на диск масла требуется срочная замена всех составляющих частей.

Тормоза

Мое мнение – только v-brake. Обычные ободные тормоза на губках. Найти велосипед с такими тормозами с каждым годом все сложнее. Владельцы магазинов любят впаривать «гидравлику», дисковые тормоза, как более быстрые, точные и надежные. При этом они стоят дороже.

Я считаю, что ободные губки тоже могут обеспечить хорошее торможение на спусках, если вовремя менять колодки и правильно настроить тормоза. Поэтому недостатки v-brake сильно преувеличены. Одно из доказательств почему ви-брейки рулят, это то, что в большом велоспорте гонщики Тур-де-Франц до сих пор катаются на старых добрых губках.

Недостатки дисковых тормозов:

• они тяжелее ободных
• их нужно снимать с велосипеда при транспортировке. Большой риск погнуть.
• в случае гидравлических тормозов – сложное обслуживание. Сам видел как рвали тросик об ветку дерева и оставались без рабочей тормозной системы.

Правило 3. Доверяйте производителям

Каждый заслуживающий доверия производитель обязательно посоветует правильный размер велосипеда для ваших параметров. Самый главный параметр — ваш рост. Если по какой-то причине вы его не знаете или забыли (утро субботы, всякое бывает) — измерьте.

На всякий случай, если не знаете как это сделать: вам понадобится книга, карандаш и рулетка.

1. Снимите обувь, встаньте на ровный пол спиной к стене, поставив ноги на расстоянии нескольких сантиметров друг от друга, и выпрямитесь.
2. Положите книгу на макушку так, чтобы книга торцом касалась стены.
3. Отметьте место под книгой над головой и измерьте расстояние от пола до этой отметки. Это и будет ваш рост.

Этот человек знает свой рост

Зная свой рост, найдите на офицальном сайте бренда модель велика, который вы собираетесь купить, и, с большой долей вероятности, там же вы увидите рекомендации по подбору размера рамы. Скорее всего, вы найдете 3-5, а иногда даже больше разных размеров для выбранной модели в зависимости от вашего роста.

Размер колес велосипеда для путешествий

У горных великов обычно стоят колеса диаметром 26 дюймов, а у гибридов и шоссеров – 28”. Если ехать по плоской местности, то почувствуете преимущества большого колеса у шоссейника. Вы меньше крутите педали, при этом велосипед уже набрал приличную скорость. На горном придется крутить педали чаще. Но если в вашей поездке встречается много перевалов, то здесь легче будет брать горы на 26 колесах, а с горки оба велика едут одинаково. Так что по диаметру решайте сами. Еще стоит заметить, что если вы катаетесь по России или в Азии, то купить камеры и покрышки для 26” можно в любом спортивном магазине. Найти же нужный размер для шоссейника будет проблематично. Придется возить запаску с собой. Когда я катил по Австралии у меня было несколько камер и одна запасная покрышка. И она мне пригодилась. Правда, случилось это в самой безлюдной пустыне Наллабор. Там и веломагазинов то нет.

Еще есть различие в нипелях. Бывает нипель автомобильный, для которого подходят все насосы. Или нипель «преста». Он более тонкий, но это не большая проблема. Последнее время делают компактные и мощные насосы. Все что я использую для шоссейного нипеля – это небольшая шланга-переходник (20 грамм) в рем.наборе.

Как выбрать велосипед под себя?

«… Хочу ездить на работу и просто кататься по городу»

Вам отлично подойдет городской велосипед. Городские байки разрабатывались как альтернатива общественному транспорту и личным авто, и поэтому сочетают в себе максимум качеств, делающих их очень удобными:

• легкость;
• плавный ход;
• надежные тормоза;
• полная комплектация аксессуарами: в магазин они поступают с багажником, защитой цепи, крыльями и фонарями.

Для неспешных прогулок по асфальту и другим ровно укатанным покрытиям лучше варианта нет, но если вы хотя бы иногда планируете выезды за город, выберите другой велосипед.

«… Мечтаю о неторопливых прогулках по городу и пригороду, но без экстрима»

Вам отлично подойдет велосипед типа «круизер». Как выбрать велосипед этого вида, вам подскажут в магазине, а в целом все модели этого класса отличают следующие особенности:

• удобное мягкое седло;
• широкие мягкие покрышки;
• большой изогнутый руль;
• значительный вес.

«… Хочу мчаться со скоростью света по шоссе и, возможно, участвовать в соревнованиях»

Вам стоит выбрать шоссейный вариант. Модели этого типа ближе к профессиональным. Как выбрать хороший велосипед-шоссейник – это целая наука. Можно выделить несколько обязательных признаков таких великов:

• маленький вес;
• тонкостенная рама;
• легкие клещевые тормоза;
• узкие камеры, давление в которых обычно составляет 8 атмосфер.

Для поездок по хорошим асфальту такие агрегаты подходят идеально, но на грунтовых дорогах (даже хорошего качества) им делать нечего, не говоря уже про пересеченную местность.

«… Планирую заниматься кросс-кантри или ездить по родной деревне за хлебом после дождя»

Для поездок по пересеченной местности стоит выбрать велосипед качественный и надежный, с передней амортизированной вилкой, без заднего подвеса, с широкими покрышками, прочной рамой и крепким рулем.

«… Хочу гонять и по городу, и по грунтовым дорогам»

Как выбрать велосипед для себя тем, кто так и не смог определиться между шоссейным и горным великом? Очень просто! Берите гибрид, то есть модель, объединяющую в себе признаки и того, и другого.

Гибриды комплектуются колесами диаметром 28 дюймов с узкими покрышками. В сочетании с короткоходной вилкой и широким прямым рулем это дает хорошие характеристики как по скорости, так и по проходимости.

К сожалению, нельзя сидеть сразу на двух стульях. И на двух велосипедах одновременно кататься тоже не получится. Гибриды объединяют в себе качества шоссейного и горного великов лишь отчасти, не заменяя каждого из них в отдельности.

«… Хочу заниматься олл-маунтингом и трейлом»

Тем, кто планируют долгие заезды по горным тропинкам, стоит подумать о том, как выбрать велосипед качественный и дорогостоящий, например, двухподвес. Задняя амортизация делает велики такого типа очень удобными для езды по гравию. Для самых экстремальных дисциплин отлично подойдут варианты с карбоновыми рамами, пневматическими дисковыми тормозами и ходом амортизаторов 160-210 миллиметров. А вот на ровной дороге задний амортизатор будет скорее мешать.

На что смотреть перед тем, как выбрать велосипед

При выборе велосипеда любого типа имеют значение два параметра: ваш вес и рост. Если вы весите менее 80 или даже 90 килограммов, то можете выбирать абсолютно любую модель. Тяжеловесам же не подойдут варианты с длинным подседельным штырем и рамой, заниженной назад.

Что касается роста, его необходимо знать точно, чтобы правильно подобрать размер рамы. Если вам подходят два, выбирайте меньший. Сориентироваться вам поможет наша таблица.

Длина рамы, дюймы	Рост, см	Длина рамы, см	Размер рамы
13	130 — 145	33	XS
14	135 — 155	35,6	XS
15	145 — 160	38,1	S
16	150 — 165	40,6	S
17	156 — 170	43,2	M
18	167 — 178	45,7	M
19	172 — 180	48,3	L
20	172 — 185	50,8	L
21	180 — 190	53,3	XL
22	185 — 195	55,9	XL
23	190 — 200	58,4	XXL
24	195 — 210	61	XXL

Чтобы удостовериться в правильности выбора, нужно стать, держа велосипед между ног. Рама должна быть на 5-10 сантиметров ниже промежности. Помните, что этот совет подходит главным образом для классической формы рамы. Чем более навороченный байк вы хотите купить, тем тщательнее нужно подбирать его размер и комплектацию.

А для простых городских моделей правило выбора размера велосипеда по росту подходит и женщинам, и детям. Надеемся, наши советы были вам полезны! Удачных вам покупок и приятных прогулок.

Откажитесь от двухподвесов

Двухподвес или хардтейл? – такой вопрос часто возникает у новичков при покупке велосипеда.

Двухподвес – это велосипед с амортизацией спереди и сзади.

У хардтейла только передний амортизатор.

Амортизаторы являются сложными механизмами, поэтому на дешевом велосипеде не стоит ожидать качественных амортизаторов. Принцип тут тот же, что и с переключателями – некачественные амортизаторы доставят уйму хлопот.

Надежные велосипеды с амортизаторами и дисковыми тормозами стоят минимум 1000-1200$. Для недорогого велосипеда чем меньше амортизаторов, тем лучше. Нужен надежный велосипед за 500$ или дешевле, ваш выбор – хардтейл, то есть с передним амортизатором.

Как выбрать спортивные велосипед – советы

Только при учете определенных рекомендаций можно выбрать наиболее подходящий велосипед.

Основными назовем следующее:

1. Для начала следует определиться с наиболее подходящим типом конструкции. К примеру, для выполнения трюков приобретается модель фристайл. Универсальным предложением назовем модель кросс-кантри.
2. Основным узлом можно назвать переднюю вилку. Для существенного повышения комфорта движения проводится установка амортизаторов. Однако не стоит забывать о том, что в некоторых случаях амортизатор будет лишним. К примеру, для выполнения трюков подходит модель без амортизаторов. Одним из важнейших параметров назовем ход амортизатора – максимальное расстояние между двумя крайними точками.
3. Размер колес и шин. Измерение колес проводится в дюймах. На взрослых моделях устанавливаются колеса 26-29 дюймов. При этом шины выбираются в зависимости от предназначения конструкции: для движения по бездорожью подходит модель с крупным протектором.
4. Материал и размер рамы также имеют значение. В последнее время при изготовлении применяется алюминий, который характеризуется небольшим весом и коррозионной стойкостью. Стальной каркас считается более прочным, однако он намного тяжелее алюминиевого. Также при изготовлении может применяться карбон – современный материал, обладающий идеальным соотношением прочности и легкости.
5. Тормоза также являются важным конструктивным элементом. При этом выделяют конструкции тех типов: дисковые, ножные, ободные. На сегодняшний день ножной тип встречается крайне редко, обычно в детских моделях. Преимущество заключается в эффективности применения. Ободные представлены конструкцией, которая приводится в действие рычагом на руле. Недостаток заключается в том, что эффективность снижается при интенсивном торможении на момент дождя.
6. Тип трансмиссии и количество скоростей. Городские варианты исполнения оснащаются конструкциями, которые имеют около 8 скоростей. Горные модели снабжаются более сложными конструкциями с 28 скоростями.

Также при выборе рекомендуется уделить внимание популярности бренда. От этого зависит качество сборки и тип применяемых технологий при изготовлении конструкции.

Выбрать велосипед по весу

Теперь рассмотрим, как выбрать велосипед с учетом веса человека. Если вы нормальной комплекции и весите до 90 кг, то каких-то особых рекомендаций нет: вы просто выбираете по росту согласно универсальных таблиц и других рекомендаций по выбору ростовки. Если же ваш вес больше 110 кг, то не стоит покупать велосипед как можно большего размера, руководствуясь тем, что у больших велосипедов используются более толстые трубы при изготовлении рам, а лучше купить чуть меньшего размера, чтобы при езде не ощущать дискомфорт.

Также обратим внимание на вес самого велосипеда, потому как, чем легче ваш байк, тем легче будет им управлять и совершать какие-либо манипуляции (например, поднимать на этаж в доме без лифта)